2026中秋教師節連假自9/25至9/28，為清明連假後的第2個四天連假，交通部公路局預估將湧現返鄉及出遊車潮，國道、省道及各大旅遊景點周邊等皆可能出現壅塞情況。若用路人想避免塞車可以怎麼做？公路局公告國道匝道封閉管制、高乘載管制、易壅塞路段以及國道客運轉乘優惠等資訊，提醒可避免於尖峰時段出遊，並多加利用高速公路1968 APP查詢即時路況，調整行車路線或選擇替代道路，以節省寶貴的時間。中秋連假國道高乘載管制、匝道封閉時段、路肩開放資訊等，《今周刊》本文一次整理。
日期：2026-09-25
2026台灣設計展將自9/24起至10/11移師桃園，這是台灣設計展首度在桃園舉辦。這屆主題為「桃園流 TAOYUAN in FLOW」，串聯青埔、中壢兩大主展區與5處衛星展區，推出16個主題展，主展區免費參觀。本屆共有超過700位設計師、1600多家企業參與，另有來自16個國家、近50組國際設計團隊參展。台灣設計展是什麼？展期、開放時間、交通怎麼去？各展區有哪些亮點？限量小物怎麼拿？《今周刊》一文整理給您。
日期：2026-09-24
好市多新制10/1上路！美式賣場好市多（Costco）於官網上公告，自10/1起，凡於好市多西式餐飲部購買餐點時，須先出示實體會員卡或手機會員條碼進行掃描後才能點餐，以維護會員權益。未來不論是在熟食部購買披薩、牛肉捲、熱狗等餐食，非會員皆無法購買，全台分店僅台中南屯店不適用。消息一出，獲得許多民眾支持，紛紛認為使用者付費，相當合理。
日期：2026-09-14
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
八月二十六日，台灣太陽光電指標企業齊聚今周刊第十屆新能源國際論壇。面對算力暴增與半導體用電需求，能源轉型已邁入 2.0 新階段。四大企業代表針對土地利用、穩定供電與社會溝通深度對談，共同為台灣算力時代研擬能源新藍圖。
日期：2026-09-10
當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-09-09
當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-09-09
雙十國慶連假將於10月9日至10月11日登場，預期返鄉、出遊人潮增加，台灣高鐵公司規劃為期五天(10月8日至10月12日)的國慶疏運，期間加開88班次列車，南下37班、北上51班。加開車票將於9月10日凌晨0時起開放訂票，有返鄉或出遊需求的旅客記得準時搶票！
日期：2026-09-09
高鐵中秋連假、教師節連假何時開放訂票？2026中秋連假為9月25日至9月28日，恰逢9月28日教師節放假一天，不須補班補課。高鐵宣布，自9月24日至9月29日展開為期6天的疏運，加開176班次列車，因應南北返鄉、旅遊人潮。高鐵說明，疏運期間高鐵班次列車將在8月27日0時起開放旅客購票，連假期間也會滾動式調整自由座運能，高鐵中秋疏運時刻表出爐！
日期：2026-08-26
在《今周刊》主辦的「2026第十屆新能源論壇」中，台灣電力與能源工程協會理事長、美國矽谷創投創業及能源科技顧問劉文雄博士發表《整合資源規劃、落實能源韌性》主題演講。他直言，面對 AI 算力爆發與全球淨零轉型，社會常將能源議題簡化為「缺不缺電」或「要不要核能」，這種「忽略式簡化（Ignorant Simplification）」無法解決實際挑戰。「台灣應透過整合資源規劃（IRP）與系統韌性建構，才能為產業競爭力與永續發展奠定穩定根基」。
日期：2026-08-26
