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別被寵壞了

全球股市不會一直漲，喊空的大有人在，不論如何，保持大原則，靈活操作才是王道。

日期：2022-01-05

雄心解讀 從「反對派代表」到「電動車大魔王」 記者會三場交鋒 看懂豐田章男「彎道超車」底氣

其實，豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤，畢竟，作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長，他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化，直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外，只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績，就能看出，外界對豐田章男的刻板印象，並非無理。

日期：2022-01-05

教育部研發免費抓弊軟體 被批與民爭利、弱化國際能見度 遏止論文抄襲 官方比對系統非建不可？

教育部有意自行建置論文比對系統，無償提供大學使用，但這項政策不僅未能強化論文品質控管，還可能破壞民間企業與大學長期建立的論文授權分潤生態系，弱化了台灣學術界的國際影響力。

日期：2022-01-05

靈肉分家、不做布料做鈕扣

老天，不一定助自助者，但一定不會祝福不自助者。台灣經濟正逢10年來最大的機遇與定型風險，對自身可控因素，應痛下決心提升。

日期：2022-01-05

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行　第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉？

一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。

日期：2022-01-05

富邦集團邁向超級媒體金融王國的最後一哩路》台灣大併台灣之星後　為何只剩這最後障礙？

2021年底前的一場併購，重新攪亂台灣電信產業的版圖，兩位大董—富邦集團蔡明忠與頂新集團魏應州一起拍板，讓台灣大哥大領銜的數位匯流王國，隱然成形。

日期：2022-01-05

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行　第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉？

近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？

日期：2022-01-05

她像保險醫師 用保單守護三代人的幸福

日期：2022-01-05

接2022年，美股漲勢能否延續？ 國泰投信:「ESG美股菁英」有望領先表現，投資攻守兼備

在美國經濟復甦力道轉強、美股第三季企業財報報喜、聯準會Fed縮減購債之不確定因素消解下，美股四大指數去年(2021)紛紛出現雙位數漲幅且皆入列全球主要股市漲幅前10強，如今邁入2022新年，美股後市如何看？漲勢能否延續？

日期：2022-01-04

桃機爆4確診》3清潔工、1運將中鏢…　專家給4大建議：「這類人」最難防，易釀嚴重傳播！

新冠（COVID-19）本土病例近日再擴大，據統計，桃園機場昨（3）日至今（4）日共累計4名人員確診，讓國內疫情拉警報，對此，有醫師點出機場高風險的關鍵原因，並給出4大具體建議，盼疫情不要繼續擴散。

日期：2022-01-04