受到金融海嘯衝擊，連一些百年老店也難逃關門命運。在惟一不變的就是凡事都會改變的時代，我們的觀念當然也要隨時代潮流求創新。拉姆．夏藍（Ram Charan）在《搶到訂單的情報術》（What the Customer Wants You to Know）一書中，提出創造價值銷售法（value creation selling）這樣的觀念，以價值取向，而最終意義就是要增加營收。
日期：2009-05-14
緊鄰台北市麟光捷運站的富陽自然生態公園，不像公園，而像是叢林，光是植物就有330種以上，究竟這個自然生態公園有什麼特別？走進去會有什麼樂趣？
日期：2009-05-14
一個冰凍五年的經濟政策，突然被快速解凍，福建省馬上成為兩岸互動的新平台。廈門大學台灣研究中心副主任李非明白表示，大陸不可能一開始就拿整個大陸跟台灣實施ＥＣＦＡ，福建將成為兩岸經貿開放的第一個試驗區。
日期：2009-05-14
素有台北市豪華汽車旅館一級戰區之稱的大直大彎段重劃區，近來加入了薇閣、沐蘭等知名業者，使競爭更加白熱化，而最早在此插旗的台北戀館卻悄悄換了主人，同時導入新品牌「和璞」轉攻商務客層。
日期：2009-05-07
《今周刊》今年連續第三年前往美國獨家採訪波克夏股東會，在金融風暴後首度召開的波克夏股東會，特別引起外界矚目。大家都在猜，巴菲特這次會如何回應有關景氣以及波克夏股價下跌的問題。他對未來的投資趨勢又有何看法？另外，有關富士康與比亞迪之間的法律糾紛，本刊也特別代鴻海董事長郭台銘當面向股神提出三大質疑，他如何見招拆招？今年的股東會，依舊精采！
日期：2009-05-07
隨著「遠傳效應」與金管會研擬中資來台投資股票辦法，中資入台議題彷彿一夕之間從想像即將化為實際，在兩岸之間的整合趨勢洪流下，究竟未來中資的魔棒，會點向哪個產業？又是哪些企業的想像空間最大？
日期：2009-05-07
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
