(今周刊1421)蘇丹紅掀起台灣新一波食安風暴，在民眾人心惶惶、食品業者都不想沾邊的情景下，義美食品總經理高志明卻決定現身聊食安。
日期：2024-03-13
(今周刊1421)蘇丹紅風暴延燒全台，國內食品、餐飲業者紛紛淪陷。受害者之一的調味粉代工廠百鮮告白，剖析台灣食安失靈原因。
日期：2024-03-13
1.保險公司也會想要砍價幫公司省錢，有時保險公司莫名的堅持，反而可能害自己客戶被判刑或負擔更重的賠償責任。2.車禍和解，保險公司有「參與權」，所以即便對方看起來再怎麼有誠意，和解時都請務必通知保險公司參與。3.保險公司並「沒有」和解「同意權」，和解條件不是保險公司說了算，沒有正當理由卻亂砍賠償金仍需負賠償責任，這部分的處理務必看到最後面的說明。
日期：2024-03-13
台人錢進ETF，激勵資產規模突破4兆大關。在AI趨勢帶起的風潮中，科技股有望走出長達十年的多頭行情，相關主題ETF將成資產配置要角。
日期：2024-03-13
在投資人熱中打造高股息ETF配息組合而追買，以及業者順勢推出相關商品下，高股息ETF總資產規模呈翻倍式成長。市面商品選擇不少，投資人應注意哪些事項？
日期：2024-03-13
(今周刊1421)又一次，食安風暴襲來，全台陷入蘇丹紅之亂。 用於工業的紅色染料，被不肖業者違法摻進食品，辣椒粉、咖哩粉、胡椒粉、沙茶醬……，滾雪球般接連中鏢，它們被製成數百種產品，滲透你我的餐桌，毒害國人健康。為直擊兩大進口商的黑心面貌，《今周刊》前進桃園、新北、高雄五大現場，發現這起風暴的禍首，不全然是手段惡劣的商人，政府的把關不力與輕忽態度，更是釀成這場食安危機的幫凶。
日期：2024-03-13
桃園機場捷運受惠政院通勤月票TPASS，載客量大增，不只成為機場返北桃市區的路網，成為不少通勤通勤族上班的交通工具。只是，由於桃園捷運的列車僅有31列，班距間隔15分鐘，不少民眾希望能增加班次。行政院副院長鄭文燦周二(3/12)視察機場捷運時說：「購置10列車廂大概要60億，中央會補助一半30億元。」只是桃市府、機捷公司原本打算爭取15列車，對於，對地方政府出資半數也有疑慮，桃園市長張善政表示，會盡快研究、與交通部溝通，盡快完成列車增購。
日期：2024-03-12
編按：在PTT被鄉民封為「哆啦王」的張遠，曾任教於德明財經科技大學，身為台大歷史學系博士的他，不但是《哆啦A夢》達人，更是指數投資的忠實信仰者，投資ETF超過10年，投資部位已累積超過千萬元。
日期：2024-03-12
「009**和009**到底哪一檔比較好？」前幾天，突然收到一位久未碰面的前輩發來訊息，我不是很了解他的問題，便打電話過去……。
日期：2024-03-12
良好的作息與飲食習慣，是維持健康的不二法門，若加上運動，甚至能反轉高血壓、膽固醇過高等身體狀況，讓「血管年齡」恢復年輕！營養醫學專家、醫師劉博仁在臉書分享一則案例，有位63歲媽媽有高血壓、肌無力、膽固醇過高等問題，檢查之後更發現血管「老化」程度已超過80歲，「可能沒有幾年就會發生中風！」在醫師勸誡下，這位媽媽戒掉最愛的麵包與精緻澱粉、多食青菜，加上每天活動走路，半年後成功讓血管減齡8歲。
日期：2024-03-12
