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跟職業工會投保,勞保年金反而能領更多?關於勞保,那些沒人告訴你的公開秘密
勞保勞退

跟職業工會投保,勞保年金反而能領更多?關於勞保,那些沒人告訴你的公開秘密

2020年7月的一則新聞提到,依據勞保統計數據,職業工會投保人數雖然只有勞保總投保人數的1/5,但是領取勞保年金總金額卻已超越一般受僱勞工。只占1/5的投保人數,領取年金總額竟然比占4/5的一般受僱勞工來得多?這是什麼道理?一位不願具名的勞動部官員則向記者透露說,這是公開的祕密,只是沒有人敢攤開來談。挖賽!那誰還要傻傻地跟著雇主保阿?當大家是白癡嗎?到底為什麼在職業工會投保的勞工可以領得比較多呢?

日期:2022-01-07

騰訊1動作 蝦皮創辦人李小冬身價「暴跌400億」丟首富寶座!窮小子發跡全因賈伯斯「一句話」
國際總經

騰訊1動作 蝦皮創辦人李小冬身價「暴跌400億」丟首富寶座!窮小子發跡全因賈伯斯「一句話」

電商平台「蝦皮購物」(Shopee)不只在國內曝光度、討論度相當高,包括馬來西亞、泰國、新加坡、拉丁美洲等地都能見其身影,幾乎稱霸東南亞市場,蝦皮的崛起讓創辦人、母公司「冬海集團」(Sea)董事長李小冬一舉登上新加坡首富寶座。不過,就在大股東中國騰訊大砍股權後,李小冬的身價在一天之內瞬間暴跌15億美元(約415億元新台幣),同時也從新加坡第一富豪的位置一夕滑落到第三名。過去只是個窮小子的李小冬,之所以能在數年內發跡,受到蘋果(Apple)創辦人賈伯斯(Steve Jobs)的畢業演講影響甚深。

日期:2022-01-06

大立光飆漲30%,下週可望秒填息!「高填息勝算股」操作攻略:一招找出「底部進場價」
台股

大立光飆漲30%,下週可望秒填息!「高填息勝算股」操作攻略:一招找出「底部進場價」

前任股王大立光(3008) 這次是否真能上演「王者歸來」戲碼?

日期:2022-01-06

在職場裡自由!御姊愛:遠端工作不只能改變一個人的生活方式,有時甚至扭轉整個人生
職場

在職場裡自由!御姊愛:遠端工作不只能改變一個人的生活方式,有時甚至扭轉整個人生

遠端工作不只能改變一個人的生活方式,有時甚至扭轉整個人生。我想跟你說娜塔莉(Natalie Sisson)的故事。

日期:2022-01-06

今周刊股票周報  20220106   看懂線圖讓主力幫你抬轎   +  FED升息股市將下跌 ?
股市操盤手特訓

今周刊股票周報 20220106 看懂線圖讓主力幫你抬轎 + FED升息股市將下跌 ?

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日期:2022-01-06

別總想著下跌5%再進場!他不盯盤打造每月3萬被動收入:就算分批投入也不要超過「這時間」
台股

別總想著下跌5%再進場!他不盯盤打造每月3萬被動收入:就算分批投入也不要超過「這時間」

作者身為小資族專注本業的同時,他貫徹指數化投資的理念,靠著一年只要5分鐘,免看盤、不選股的投資法,達成了以下的財務目標:   ●突破10%的年化報酬率,獲利超過百萬  ●為自己打造每月3萬元的被動收入  ●花少許時間被動投資,用更多時間主動享受生活!

日期:2022-01-06

在嘉安老 打造以村里為中心的高齡友善城市 翁章梁:用同理心疼惜每一位老大人
政治社會

在嘉安老 打造以村里為中心的高齡友善城市 翁章梁:用同理心疼惜每一位老大人

面對老年人口比例為全國之冠,超過二〇%縣民為高齡長者,翁章梁縣長從不認為這是嘉義縣的沉重負擔,反而念茲在茲要求加速完善老人福利,依據在地需求提供貼心照顧,他上任批示的第一份公文便是「樂齡活動假牙補助」,而近三年更以村里為單位廣伸觸角,積極推展一系列醫療照護、健康促進、在地安養等創新行動,把每一位老大人當成自己父母般疼惜。

日期:2022-01-05

每年八百萬香客湧入  創造三億發財金盈餘   信眾豪氣還金  紫南宮「錢母經濟學」揭密
生活消費

每年八百萬香客湧入 創造三億發財金盈餘 信眾豪氣還金 紫南宮「錢母經濟學」揭密

香客求錢母、發財金想賺錢,而靠這兩項「事業」,就替宮廟本身賺進不少財,紫南宮主委莊秋安親自解釋,一揭「發大財」的神祕面紗。

日期:2022-01-05

雄心解讀    從「反對派代表」到「電動車大魔王」 記者會三場交鋒 看懂豐田章男「彎道超車」底氣
科技

雄心解讀 從「反對派代表」到「電動車大魔王」 記者會三場交鋒 看懂豐田章男「彎道超車」底氣

其實,豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤,畢竟,作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長,他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化,直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外,只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績,就能看出,外界對豐田章男的刻板印象,並非無理。

日期:2022-01-05

最懂溝通的交長  能否說服工會接受新制  資產負債歧見難解  台鐵公司化還有得談
政治社會

最懂溝通的交長 能否說服工會接受新制 資產負債歧見難解 台鐵公司化還有得談

就任八個多月以來,台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項,但他也清楚,要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織,並不容易。

日期:2022-01-05