Jack的同事剛從客戶那裡開完會出來，一臉沮喪。Jack問他怎麼了，同事回答：＂The client had a fit when he found out the project was delayed.＂什麼＂fit”是指很合適嗎？案子往後延了很合適，為什麼同事的臉色這麼難看？
日期：2024-12-30
濟州航空編號7C 2216航班，週日上午在全羅南道務安機場衝出跑道，機上181人中除2名倖存者外，共有179人死亡。兩名機組人員當時都在飛機後方緊急出口區域，碰撞中後尾部脫落，兩人因此獲救。截至韓國時間下午1點，已確認死亡人數為85人。韓國當局補充說，飛機撞上機場外圍牆壁，乘客全被彈出，飛機起火導致難以辨認屍體：「定位和打撈遺骸需要時間」。根據濟州航空資料，截至2023年底全部40架客機中，有38架均為波音737-800型號同款機型，是濟州航空主力機型。這架飛機當時試圖用機身降落在跑道上，但在到達跑道盡頭時沒有減速，就與外牆相撞，被質疑是跑道太短釀禍，國土交通部表示，務安機場跑道全長2800米，過去也有類似尺寸的飛機運行過，目前很難說事故是因為跑道太短而發生的。對於是否回收黑盒子，國土交通部航空政策課課長朱鐘完表示，「回收是重中之重，現場清理到一定程度，黑盒子等記錄器就會被回收」。至於事故飛機嘗試降落一次後又復飛（降落時起飛），「這一點我們將與空中交通管制機構檢查航跡並確認，航空當局計劃透過檢查機長與控制塔之間的通訊記錄來確認當時的情況」。
日期：2024-12-29
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難，也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布，航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備，對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解，事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，就發出了「求救」訊號，再5分鐘飛機直到跑道末端才減速，撞上跑道末端的外牆結構，機身受損，引發爆炸並起火，短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭，從3歲的孩子到70多歲的老人都有，國土交通省一位官員解釋說：我們需要調查這是否是鳥擊事件，即使發生了鳥類碰撞，也需要進一步調查以確定是否導致起落架（降落時使用的輪子）出現問題。
日期：2024-12-29
(今周刊1462)童子賢受訪前其實是猶豫再三的，他覺得自己今年已經曝光過度了。
日期：2024-12-25
男生愛車不只因它能代步，女生愛包不是為了多裝點東西，就像音響，感性價值勝過理性價值，頂級音響品牌用最高階天籟美聲，把品牌位階樹立在潛在消費者心裡，靜待他有預算時，成為他唯一選擇。
日期：2024-12-25
在室內設計與建築領域，材料不僅是結構的一部分，更是品味與奢華的代名詞。而INFINITY鈦鋼石，以其義大利工藝的卓越象徵，重新定義了空間設計的極致美學。
日期：2024-12-23
隨著少子化問題加劇，年輕勞動力減少已是不可逆的趨勢，再加上工地現場條件艱難，年輕人從業意願低迷，導致營建業面臨勞力短缺的重大挑戰。如何在「大缺工時代」中自保？專家指出，數位轉型思維與BIM技術是營建業突破困境的關鍵所在。
日期：2024-12-12
AI產業革命，帶給世界驚天動地的巨大變化，受益的產業一飛沖天；而因中國產能過剩，慘遭襲擊的產業則不斷哀鳴，台灣企業市值變動清楚點出這個殘酷的真相。
日期：2024-12-04
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