從壽德大樓一路往國光客運台北車站方向走，時值午餐時段，沿途經過的店家內，用餐人數，卻沒有想像中多。抵達車站時，大廳內一片空蕩蕩，偶爾出現1、2名購票、等車的旅客，勉強維繫著車站運作如常的感覺。對國光客運總經理簡有政來說，眼前的景象，正是新冠肺炎疫情重創客運業的縮影，「國光從疫情爆發到現在，2020、2021連續2年虧損，今年還是虧損，之前（指2001年民營化以來）從來沒虧損過。」「這個（營收）下滑，不是只有國光，是普遍都這樣，現有的業者，能不能再撐下去，要打個大問號。」簡有政直言。
日期：2022-06-28
撰寫「富爸爸．窮爸爸」系列暢銷書的羅伯特．清崎今年來發布諸多推文，示警多項資產將陷入泡沫，以及市場可能面臨歷史性的崩跌、甚至發生惡性通膨、經濟蕭條等情形。
日期：2022-06-26
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日期：2022-06-20
美國股市崩跌重挫，聯準會鷹派立場持續升息，美國民眾消費型態往K型化傾向發展，貨櫃航運還有旺季需求嗎？
日期：2022-06-20
訂閱人數超過200萬的知名YouTuber、網紅「Joeman」日前透露以640元買進台積電(2330)股票卻慘遭套牢，快賠掉1輛千萬藍寶堅尼跑車，讓他成了「韭man」。他昨晚(6/15)在YouTube上傳影片表示，砸了300萬加入虛擬貨幣以太幣的挖礦行列，不料受到以太幣價格大跌75%影響，Joeman再度慘虧，感嘆「挖越多虧越多」。(原文刊登時間為2021/12/2，更新時間為2022/6/16)
日期：2022-06-16
編按：近日由於美國5月消費者物價指數（CPI）年增率飆升再創41年來新高，市場擔憂引發進一步緊縮貨幣措施，道瓊工業指數10日終場下跌880點，收在31392.79點；標準普爾500指數下跌116.96點，收在3900.86點。受連帶影響，台股13日盤中一度大跌逾400點；指數終場下跌389.14點，以16070.98點作收，進入萬六保衛戰。熊市毫無疑問的來了，但它到底要待多久？高盛全球投資研究部的首席全球股票策略師和歐洲宏觀研究部主管，具有35年的研究分析師經驗的彼得．C．奧本海默表示，熊市是投資週期裡一個正常或甚至不可避免的部分，不過它們的持續期間和嚴重程度有天壤之別，端視熊市發生前的導火線與情勢而定，其中也包含估值在內......
日期：2022-06-15
新冠疫情期間拚命搶貨的美國零售巨頭，發現消費者興趣驟變，庫存堆積如山，估計未來一季要「去庫存」超過五○○億美元才能回到健康水位，規模前所未見。
日期：2022-06-15
長線投資達人王順興，善於從冷門股發掘績優股與轉機股。他對大環境與台股的看法相對樂觀。趁著疫情在家，更是積極研究財報與參加線上法說，尋找下一波的成長股。
日期：2022-06-08
編按：資深專職投資人陳韋翰，擁有超過16年的代操與教學經驗，這讓他有機會接觸超過3,000名來自各行各業的大股東、法人、主力與散戶，他發現，這些隱身在你我周遭，低調且毫不起眼的億萬富翁，其致富之道，皆源自於他們共同擁有的「不缺思維」。(原文刊載於2022/5/21，更新時間為2022/9/11）
日期：2022-05-31
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