美、中貿易戰煙硝未見消退、部分美國重量級企業財報不如預期，導致美股道瓊指數10月至29日單月已重挫7.62％，周K線收盤指數已連續兩周跌落年線（52周均線）之下，此乃年線自2016年7月走揚後首見，顯見美股此次回檔壓力之大，對原已大部分走入空頭趨勢的全球其他股市造成下跌壓力。台股10月至29日共下跌13.54％，高居全球股市跌幅第四名，周K線收盤指數已第五周跌落年線之下，空頭趨勢儼然成型。
日期：2018-10-30
今年九月、十月一趟德國之旅，電視上討論最多的是德國行政法院10月9日判決2019年7月以前禁止柴油車行駛柏林市區，這是由德國環境援助組織發起，向各級行政法院控告國內28個城市，因為柴油車造成城市環境的空氣污染，危害人體健康。
日期：2018-10-30
隨著中美兩國領導人在 11 月底在 G20 峰會上碰面的日期越來越近，目前中國國家主席習近平祭出各項措施要把貿易戰對經濟衝擊降到最低，對於美方最在意的中國製造 2025 計畫也絲毫不見讓步，如今雙方官員對於川習會能否取得突破的看法日趨悲觀。
日期：2018-10-29
在強勁的第三季經濟成長資料與疲軟的第三季（部分）企業獲利資料之間，市場決定無視前者，關注後者，美股大跌，恐慌指數再次飆升，牽連全球風險資產市場風聲鶴唳。除了不少美國大型藍籌股的業績不理想，其他產業也挺讓人擔心。
日期：2018-10-28
就在幾週前，美股道瓊指數還繼續在創歷史高點，但隨著週三 (24 日) 下跌超過 600 點，今年以來所有的漲幅已經消失，投資人開始拋售美股。人們不一定能夠確定市場下跌的真正原因，不過目前有四個不利的因素，正在衝擊市場。
日期：2018-10-25
美股24日再度迎來「黑色星期三」，由於企業財報憂喜參半、住房數據疲軟，經濟成長動能降溫引發市場疑慮，道瓊工業指數收盤暴跌608點，今年的漲點一掃而空。今(25)日早盤亞洲主要股市瀰漫一股低氣壓，台股開盤後一度狂瀉逾270點，殺破9500點大關，最低來到9475點。
日期：2018-10-25
以道瓊、那斯達克與S&P500為首的美國三大指數在近半個月內都出現明顯的修正，讓本來就搖搖欲墜的全球股市再度蒙上一層陰影，究竟是什麼因素讓地表最強的美股都要出現拉回？這邊究竟是正常的回檔還是準備要崩盤了呢？
日期：2018-10-24
中國國務院副總理劉鶴率領「一行兩會」進場護盤，讓深滬港股市至少已連續拉出兩記長紅。但要謹慎觀察的是，陸股反彈能否攻上季線、下滑的均線能否扭轉向上，這才是逢低的好買點。
日期：2018-10-24
