台積電美國亞利桑那州工程進度落後，確定要延遲到2025年才能加入投產；據英國《衛報》報導，為了趕進度，台積電正在替500名台灣勞工加速申請簽證，卻也因此讓美國工人們相當惱火，認為台積電以在地勞工技能不足為由，藉此引進便宜勞工外，承包商的管理混亂且缺乏美國相關安全法規知識，怒吼要台灣承包商離開。台美雙方不斷出現文化差異，導致工作進度「卡卡」，再度掀起熱議。
日期：2023-08-30
7月20日下午1點，新北市板橋區新埔捷運站發生一起死亡悲劇。一台冷氣突然從17樓墜落，當場砸死正在等公車的21歲黃姓政大女學生，肇事的31歲李姓工人事後遭警帶回偵訊，隨後移送到新北地檢署複訊，以新台幣3萬元交保並限制住居。法務部8/4協助死者家屬申請犯罪被害人補償申請金，轄區新北地檢署將於8月底開會審議，預估黃家最高可獲180萬元。新北地檢署週二（8/30）下午開會審議，因女大生確係因犯罪行為而死亡，犯罪事實明確，決定補償家屬新台幣180萬元。
日期：2023-08-30
台灣失聯移工已超過8萬人，不少懷孕移工隱身社會角落躲避查緝，連帶影響下一代「黑戶寶寶」的醫療、托育和照顧。國家人權委員會7月啟動「移工如何在異鄉撫育孩子」專案，提出8項建議，盼政府保障移工和其子女基本權益。
日期：2023-08-28
因製鞋訂單尚未恢復，加上合作夥伴訂單稀少，寶成國際集團旗下越南寶元鞋廠，傳出裁員無固定工作期限的合約人員1,221人，這是今年第三度裁員，共約9,323名。面對裁員風波，寶成（9904）23日回應，旗下員工的人事作業流程，均會遵循當地政府相關法令規範辦理。
日期：2023-08-24
日本低薪族的生活究竟有多慘？面對停滯不前的薪水、快速飛漲的物價，上班族們紛紛哀號吃不消，只能想盡辦法從生活中省錢。據日媒報導，一名33歲日本電車司機自曝生活節省到連超商飲料都捨不得買，連手機資費也是選3GB流量的低速方案；而另一名40歲男性則是躲公園「求生」，他直言，生活因物價高漲變得更加困難，如果實在餓到受不了，就會去公園喝水，因為「只要喝水就不會死」。
日期：2023-08-21
今年3月美國流行音樂小天后泰勒絲（Taylor Swift）在拉斯維加斯舉行「時代巡迴演唱會」Eras Tour的首演時，現場人聲鼎沸，相關商業活動熱絡，為所謂的「泰勒絲提振」（Swift Lift）拉開序幕，與之前畢昂絲的文藝復興世界巡演、在各地帶動的「碧昂絲繁榮 」Beyoncé Buoyancy）相互輝映，這只是疫後興起的新經濟現象的縮影。
日期：2023-08-16
編按：本書作者李尚龍大學讀的是軍校，讀到大三卻退學了，接著到補習班當英文教師，之後一邊寫作一邊創業，當過導演與編劇。曾被評選為年度影響力作家、亞洲好書榜「年度勵志作家」。 書中他以自身蛻變歷程和真實案例，為你總結：比文憑更值錢、但學校從來沒教的高收入技能。 他還特別聲明，這是一本很功利的書，不期待以下兩種人讀：第一，只想得到正確答案卻不想思考的人。第二，對收入高低完全不在乎、只想活得瀟灑的人。
日期：2023-08-15
騰雲科技(6870) 預計9月中旬上櫃掛牌，從只有3名員工的新創事業，苦熬7年，華麗轉身變成跨國企業。騰雲提供大型商場、電商線上線下虛實融合(OMO)解決方案，事業版圖不只有台灣，還跨足中、日、馬、越、泰。騰雲科技創立7年，員工人數228人，員工平均年齡只有34歲。靠著輕資本的數位轉型商模，成功說服新光三越、遠東百貨、日本的三井不動產使用他們的解決方案。
日期：2023-08-15
編按：粉絲專頁近14萬人追蹤的泥作阿鴻 (鄭志鴻)，來自傳統泥作世家，從事水泥工作近30年。國中畢業便踏入工地，不只在業界闖出一片天，他的施工牆面，甚至被設計師及業主請求落款，不斷學習新材料與工法，與國際師匠交流，舉辦講習，受邀到國外示範施工。也讓水泥不僅是工地裡的材料，他開班授課，用水泥製作獨一無二的無框畫，是位把泥作技藝晉升到工藝創作境界的水泥哲學家。
日期：2023-08-13
美國目前討論度最高的職業是什麼？是AI或半導體嗎？答案都不是，而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS，數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判，工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全，也希望調漲薪資，雙方一直未能達成共識，工會甚至揚言罷工。不過，雙方最新達成協議並簽下堪稱｢史詩級勞動合約」，全職司機的年薪與福利高達約17萬美元（約540萬台幣）、全職員工時薪可達到25.75美元（約新台幣820元），但這項合約引發研發工程師的不滿，因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。
日期：2023-08-13
.jpg_280x210.jpg)
