「比一比，看看誰讓公司賠的錢最多？」二○一五年七月，當時的全家董事長潘進丁宣布退居二線，經營團隊大換血，接下董事長棒子的葉榮廷、總經理薛東都、執行副總吳勝福，在就職前接受媒體訪問時，竟然不約而同的比起自己的「失敗經驗」讓公司付出的代價。
日期：2017-11-20
九年來，台灣數位文化協會一群青年開著貨卡跑遍台灣，輔導偏鄉非營利組織。一個組織一待，往往就是一到兩年，他們看到什麼樣的問題？
日期：2017-11-02
在資訊普及的當下，你我身邊，還是會出現不熟悉電腦、手機、平板等工具的親友，尤以銀髮族為最。這些讓長者頭痛的數位問題，該如何解決？
日期：2017-11-02
三星旗艦機Galaxy Note7曾被譽為「地表最強手機」，不料卻成了被全球航空公司禁止登機的「當紅炸子機」。三星太子李在鎔在危機中加速接班之路，對三星電子而言，這是危機，也可能是轉機。
日期：2016-10-20
40歲的女性高階主管，在職場上已打滾 超過15年，家庭與事業都進入穩定狀 態，維持既有成就並不難。但一場併購案，逼得她不得不面對事業上的困境，而憑藉著好勝不服輸的意志，她把自我的缺陷，成功變成職涯的轉捩點。
日期：2016-08-10
「如果從今天算起，你的生命還有60年，那你的人生帳戶裡只有2萬1,900天，連22K都不到，而且是每天早上醒來就減少一點喔。更何況，我們很可能都剩不到60年了。」
日期：2015-08-06
在大陸的青島，有著這麼一則都市傳說：青島市政府維護當地下水道系統時候，發現下水道裡某一個零件壞了，但是大陸當地沒有公司能提供相關的零件，於是轉向德國大使館尋求協助，但是當年的施工廠商已經不存在。
日期：2015-06-16
從第一部汽車在120年前發明以來，擁有一部屬於自己的汽車，享受想去哪、就去哪兒的自由自在，就是一種令人難以自拔的樂趣。不過，有愛車相伴的日子，不全然如童話故事般幸福美滿的，汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件，都有各自的壽命周期，時間一到，故障出現，就是車輛該進廠維修的時候了。
日期：2015-01-17
