長榮航空攜手法日潮牌Maison Kitsuné，打造精品級機上備品、睡衣，同步發表全新機上菜單，打造空中饗宴，在飛機上就能吃到A5和牛或是龍蝦。目前，這些備品與新菜色，將分別於10/3開航的桃園飛達拉斯航線，以及10/1起在桃園飛紐約航線上線。
日期：2025-08-20
對等關稅、新台幣強升衝擊效應浮現，工具機族群第二季獲利慘兮兮，無獨有偶，網路傳出上櫃企業瀧澤科發出休假實施通知，自本周五（22日）起，該公司實施周五休假制度，等於周休三日，預計將實施三個月，後續再依訂單狀況調整。
日期：2025-08-19
AI浪潮下，台股出現至少5家出類拔萃的科技新星，分別是銅箔基板的台光電、散熱的奇鋐、網路交換器的智邦、伺服器的緯穎，還有封測分選機台的鴻勁。
日期：2025-08-13
(今周刊1495)從今年四月川普首度公布對等關稅以來，與最惠國稅率疊加徵收就一直是不變的規則。眼前僅歐盟確定倖免、日本仍待美方確認。而疊加關稅對台灣整體的影響，其實也非關鍵。
日期：2025-08-13
中國崛起為世界製造業的領導者，已讓美國認知中國利用美國市場獲取廉價資本，推動民用與軍事科技現代化，並回頭來鯨吞蠶食美國的全球利益，甚至威脅其生存。
日期：2025-08-12
經濟部今（12）日於台大醫院國際會議中心舉辦「AI試產線人才培訓成果分享會」。本活動呼應賴清德總統提出的AI三大推動方向，由經濟部整合金屬中心、精機中心、塑膠中心、食品所及工研院等法人能量，攜手打造最先進的AI試產線，協助企業進行新產品開發與實作人才培訓，推動中小企業創新升級。
日期：2025-08-12
針對長榮集團遺產官司，據了解，台北地方法院已在上月16日已作出民事裁定，長榮集團已逝總裁張榮發所指定的柯麗卿等四位遺囑執行人，應立即向包括長榮海運、長榮航空、長榮國際儲運、長榮國際等4家公司追討從105年張榮發過逝起迄今所有積欠遺產繼承人的股利股息，並且要在一個月之內完成給付。
日期：2025-08-11
今周刊編按：台灣關稅20%是採疊加關稅模式，也就是既有稅率之上再疊加20%，而白宮官員證實，目前日本和歐盟銷美產品，都是採「免疊加關稅」。日本《共同社》報導，白宮官員指出，「當我們（美日）完成協議，日本將適用豁免措施，但美國可能需要一段時間才會進行修正，目前仍在敲定其他細節」。美國對等關稅疊加引發關注，經濟部貿易署副署長胡啟娟今天說，美方4月發布稅率後，貿易署當月除發布懶人包說明關稅如何加徵，也邀請美國律師向台灣出口、報關業者作說明。胡啟娟說，外界報導指有部分業者不明白疊加的算法，但貿易署詢問過一輪，各個公協會從4月以來都非常清楚，也有說明相關會員廠商與業者，都了解關稅計算方式。
日期：2025-08-09
台灣關稅也是疊加關稅！在日本出現與美國政府對關稅認知不同一事，引發外界關注美國對其他各國對等關稅稅率，是否也是用疊加處理？行政院經貿談判辦公室指出，根據川普總統美東時間7月31日簽署的行政命令，各國對等關稅是採產品原有MFN（最惠國待遇）關稅稅率再加上該行政命令附件1所列對等關稅稅率。「未列於附件1的國家，則為MFN關稅疊加10%的對等關稅。該行政命令中，僅有已與美方達成協議的歐盟，其對等關稅不是用疊加方式計算」。經貿辦的說法，意指台灣也是原有關稅疊加20%的暫時性對等關稅稅率！
日期：2025-08-08
年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-08-07
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