面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
太魯閣號事故，逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾，台鐵改革要玩真的，必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
清明連假第一天，台鐵發生逾70年以來最嚴重的傷亡事故，截至台北時間2日晚間7點已知逾50人罹難、146人輕重傷。警消系統及各縣市政府皆出動搜救隊，共動員數百人力前往搶救，根據內政部消防署傍晚消息，出事車廂目前仍在持續搜救是否還有受困旅客。
日期：2021-04-02
臺灣早期因為建築法規規定建物登記的時候並沒有附屬建物這一項，所以，造成一些大約屋齡30幾年以上的老舊公寓，現場可能有前後陽台，但權狀上面卻沒有，在賣房子的時候平白無故損失幾十萬、甚至上百萬，所以，政府後來有開放陽台補登，讓權狀與實際現況吻合，也可以保障屋主的權利。
日期：2021-03-24
今年春節飛不出國門，忍不下出國的癮頭，過年就在台灣各地走春，踏進宛如國外的風景。台中有美式紐約風的摩登建築，在台南停留造訪日本小京都，花蓮的歐風夢幻屋打卡最靚，東方風韻的中國林園藏在新竹之境，省下機票錢，在國內安心旅遊，欣賞異國風情之美。
日期：2021-02-08
優秀的市民值得擁有優秀的城市，為了讓臺北成為一座更美好的城市，柯文哲市長就任六年以來，格外重視效率、魄力與執行力，無論是拆除忠孝橋與中正橋引道，或者改建第一果菜市場、魚類批發市場、環南市場與南門市場，甚至推動西區門戶計畫、東區門戶計畫、公辦都更、社會住宅興建與捷運環狀線，都一一印證臺北市政府早已脫胎換骨，能夠解決延宕數十載的市政問題，讓市民看見未來與希望。
日期：2021-02-01
