民國24年新竹到台中一帶發生芮氏規模7.1的強烈地震，造成超過3千人死亡，上萬人輕重傷的嚴重災情。那一年，我的祖父梁火照，從台中大甲繞了大半個台灣來到東部，離家千里為了糊口，找尋新的機會。祖父來東部時才27歲，一開始先在花蓮富里永豐一帶養鴨，10年後台灣光復（民國34年），與來自苗栗苑裡的友人杜錦枝共同承接曾貴春開創的錦豐碾米廠（原址於今池上杜園），於是舉家遷移至台東池上，後與杜家分開經營。民國35年祖父接手池上市街（今中山路）上的建興米廠，這裡是我們家業的起源。
日期：2023-02-02
鴻海今（1）日在新北市土城總部舉行兔年開工儀式，董事長劉揚偉接受媒體聯訪時透露，這次延攬日本電產前社長關潤加盟，擔任電動車策略長，完全是沿用之前延攬「蔣爸」蔣尚義擔任半導體策略長的做法。劉揚偉也提到，2023年鴻海在電動車將繼續有不少進度，包括上半年他將赴北美拜訪重要客戶，將有幾項簽約活動；今年10月18日的第四屆鴻海科技日，鴻海除了將展示新款電動車，也將邀請重要汽車客戶，一起展示他們自己的電動車。
日期：2023-02-02
2023年，每個產業的位置都不同，像筆電，資通訊產業，半導體等都面臨嚴峻的去化庫存壓力，巨大等自行車產業要求供應商延票，但今年全球的軍工產業一定沒有庫存壓力，台灣今年產業最明朗的是種電產業，不管是風力發電，太陽能，到所有輸配電的產業，今年可能在全台電力建置下，成為最亮眼的產業。
日期：2023-02-02
「綠建築已是『標配』，但現在，它們又有了新的需求……。」說話的，是南山人壽不動產部副總經理林定潔。
日期：2023-02-01
當你走在錯的路上，生命總用各種方式提醒你，有時也許是一場爭吵，就像女友對我下達最後的通牒。那天傍晚，屋外的天氣冷冽，屋內的氣氛更冷。她表情嚴肅，語氣平淡地對我說：「你對生活都不做規劃，導致我的生活也總是因為你方寸大亂，我不想再這樣下去了。」「我已經受不了這樣的生活，我想跟你分手。」
日期：2023-02-01
過年前寫了一篇台積電第一個歐洲廠落腳德國，分享五百多次，大家很喜歡引述台積電總裁魏哲家業界友人「clear mind大俠」（這位友人，魏哲家曾稱讚他文章寫得很好、有「clear mind」）的這幾句話：「台積電現在真的是到處搶劫啊」「台積電現在是到世界各地，拿了當地政府的鉅資補助，在當地大客戶列隊恭迎之下，大剌剌的四處圈地為王，然後，還順道把當地半導體廠商的武功給廢了。」這篇就是本來很瘋狂想在除夕夜寫的續集，「台積電歐洲設廠，究竟是怎樣把當地晶圓廠武功給廢了？」
日期：2023-02-01
蔣怡琴的36歲么女秀秀，脊椎受傷、智力如同小孩，原本住在照護機構，3年前長年照顧她的老師退休，因無法適應新老師、情緒不佳，引發癲癇症發作，右半邊中風。年逾70的蔣媽媽不忍女兒受苦，決定接她回家住，擔負起照護責任。她笑說每天把女兒伺候得像公主，雖然很累，但看著女兒現在體力變好，會坐了，心是富足的。(原文刊載於2022/2/28，更新時間為2023/1/29）
日期：2023-01-30
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-29
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日期：2023-01-29
