台股自跌破萬4低點後，在國安基金宣示加持下，展開千點反彈行情，展望未來，價值投資贏家們目前如何看待股市布局？是逢低撿便宜？還是保持低持股靜觀其變？3位億元大戶分享他們現階段如何在危機中尋找獲利機會，以及資金布局的操作策略。
日期：2022-08-10
太魯閣號事故發生一五○天後，運安會公布事實資料報告，台鐵也宣示「完成」多項改革，但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結，仍缺乏具體進展。
日期：2021-09-01
花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的，實際追查本案從招標到施工過程，監造與主管機關也難辭其咎，背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。
日期：2021-04-07
太魯閣408次列車發生嚴重事故，迄今釀51死、200傷，意外進入第3天；交通部長林佳龍，於昨（3）日晚間臉書表示，請大家給予時間善後，而自己一定會負起責任，決不逃避。對此，民進黨立委許智傑在臉書發文，「林佳龍部長，辭職那是負責？辭職是拍拍屁股走人不負責，有種就留下來把台鐵民營化，才是解決問題最重要的方法」。
日期：2021-04-04
當新冠肺炎疫情的「疫情生活」成為常態，魔鬼藏在細節裡的「清潔工程」會是守護國民健康安全、國家競爭力的關鍵點。
日期：2020-10-30
臺灣在全球產業供應鏈中，一直占有舉足輕重地位，為了維持競爭優勢，政府與企業始終目標一致，希望透過區域經濟整合，共享資源、人才與市場，創造互利共赢的合作模式。像邁入第三年的「新南向政策」，已在產業創新、醫療服務、人才交流、公共工程、農業發展等領域有所斬獲，成功與東協、南亞、紐澳等十八國建立緊密經貿夥伴關係。
日期：2019-06-06
專業、誠信、團隊、創新，一走進中鼎集團總部，四幅大大的企業文化精神標語布軸，高高掛在正門大廳往二樓看去的牆面上。辦公室裡，設計部門的工程師有的正在繪製國外業主要求的工程設計草圖；有的用英語正跟身旁的印度籍同事討論工作進度；有的則是在電腦前打著一封封的英文書信，跟國外包商洽談專案相關細節。
日期：2019-01-11
「2019年的確要謹慎，但完全不投資的話，風險更大！」已退休的前基金經理人，目前為數家財經媒體供稿的王沐春如是說。
日期：2018-12-12
跟隨全球趨勢，中國股市也走出一波長多行情，但結構與漲升內容都不同以往，長年研究陸股的專家洪周泰就建議投資人，須花工夫留意政策和公司基本面。
日期：2018-03-01
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