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蛻變的基隆 城市再生進行曲
生活消費

蛻變的基隆 城市再生進行曲

基隆是一座氣氛之城,無論晴雨都適合在港邊看大船入港。懷舊時光堆疊動人的小城故事之餘,基隆已在轉型與傳承下逐漸蛻變,遊客到此除了探索新景點、欣賞建築之美,也不妨聽聽返鄉青年如何翻轉商圈,為山海之城帶來新風貌。

日期:2025-02-19

美國汽車業的繁榮與動盪 ——兼論TPU薄膜廠鼎基
國際總經

美國汽車業的繁榮與動盪 ——兼論TPU薄膜廠鼎基

川普上任後宣布取消電動車補助,除鞏固特斯拉霸主地位外,也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展,預計今年銷量將逼近2019年高峰,但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。

日期:2025-02-19

「陶朱隱園」完工8年只賣出1戶,調整價格開賣!每坪單價估300萬起:成交就突破「彭淮南防線」
房地產

「陶朱隱園」完工8年只賣出1戶,調整價格開賣!每坪單價估300萬起:成交就突破「彭淮南防線」

台北市信義計畫區的「陶朱隱園」,有獨特螺旋式外觀,於2016年被《CNN》評選為全球9大城市地標,而且是唯一住宅項目。陶朱隱園於2012年規劃、興建、完工後,只銷售出一戶關係人交易,當時傳出每坪售價600萬。中華工程周三(2/19)發出新聞稿指出,陶朱隱園以符合區域市場行情價格展開銷售,並確保價格具競爭力並符合市場期待。現場已有實品房可供客戶參觀。據悉,陶朱隱園低樓層以一坪300萬元起售。對此,房仲業者指出,無論每坪成交價格多少,都將寫下台灣紀錄,也會是新里程碑。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示,陶朱隱園若成交,會突破長久以來市場對於豪宅每坪300萬的「彭淮南防線」默契,而在突破防線的同時,也可能會是另一個單價天花板。

日期:2025-02-19

 外商蓄勢〉     曾靠「非台股基金」迎十年盛世  後遭本土大軍攻城掠地 聯博、摩根、施羅德再出擊策略
ETF

外商蓄勢〉 曾靠「非台股基金」迎十年盛世 後遭本土大軍攻城掠地 聯博、摩根、施羅德再出擊策略

(今周刊1470)在國內基金市場,外商資產管理公司曾經擁有一個黃金「世代」。

日期:2025-02-19

注入金融魂親訪客戶、併兩家盟友、布局AI結合低碳     利明献掌舵東元250天:我真的很想贏
傳產

注入金融魂親訪客戶、併兩家盟友、布局AI結合低碳 利明献掌舵東元250天:我真的很想贏

六十八歲的利明献,捨棄金融圈四十年光環,毅然接下東元董座。 面對上任首年營收成績單呈現衰退,他要如何帶領老牌傳產找尋新的機會?

日期:2025-02-19

民生電價難動搖  單價竟比二十年前還低 合理調整電價  設計細緻費率緩解衝擊
政治社會

民生電價難動搖 單價竟比二十年前還低 合理調整電價 設計細緻費率緩解衝擊

台電虧損逾四千億元,今年度一千億元撥補預算又被刪除,電價調整成為治本之道。政府應適當反應民生用電成本,並祭出配套誘因,讓民眾願意買單。

日期:2025-02-19

KKday、91APP都它客戶!上奇集團小金雞「昕奇雲端」手握綁定客戶王牌,第2季拚興櫃轉上櫃
科技

KKday、91APP都它客戶!上奇集團小金雞「昕奇雲端」手握綁定客戶王牌,第2季拚興櫃轉上櫃

昕奇雲端不同於其他做代理服務的雲端公司,它提供超出雲端服務的「福利」,客戶逾九成是新創,靠著協助新創客戶業績成長,帶動雲端用量成長、收入增加,開創出獨特的商業模式。

日期:2025-02-19

把做碗盤的陶瓷,變半導體關鍵耗材!台灣精材一度財務嚴峻「員工大哭3個月沒發薪」...如何翻身即將上櫃?
科技

把做碗盤的陶瓷,變半導體關鍵耗材!台灣精材一度財務嚴峻「員工大哭3個月沒發薪」...如何翻身即將上櫃?

過去被應用在茶具、碗盤原料的陶瓷,其實也因其耐高溫、抗腐蝕特性,成為半導體製程中的關鍵耗材。專長在陶瓷耗材的台灣精材,挺過財務危機並練出技術,打入全球半導體設備與晶圓代工大廠。

日期:2025-02-19

深蹲60年老牌營造廠跨入新產業 離岸風力發電本土自主化一大歩!老謝:勇敢迎戰向海外進軍
傳產

深蹲60年老牌營造廠跨入新產業 離岸風力發電本土自主化一大歩!老謝:勇敢迎戰向海外進軍

傳統產業都面臨轉型的困境,昨天來到台中港,我們先聽完年輕的董事長陳柏霖簡報,他的叔叔陳宗邦補充說明後,直接登上停泊在台中港,回來進補的「東方建設者」,直接登船去參觀離岸風力發電的工程船,這家公司是東方風能科技股份有限公司。

日期:2025-02-18

0403強震震歪環狀線,中工控:調查「球員兼裁判」,應檢視上層結構耐震度 新北市府:尊重專業、依法提告
政治社會

0403強震震歪環狀線,中工控:調查「球員兼裁判」,應檢視上層結構耐震度 新北市府:尊重專業、依法提告

0403強震震歪新北捷運環狀線,導致新北環狀線被迫分段行駛8個月,1月間新北捷運認定施工的中華工程(2515)未按圖施工,將求償19.27億元。中華工程周一(17日)為此召開記者會,嚴厲駁斥新北捷說法,更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出,中工僅為施作單位,14年間所有施作過程,均要通過業主台北市捷運局、新北市政府,以及設計單位的監督,「中工不可能閉門造車,更不可能不按圖施作」。中工更點出,該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構,遭指出問題的盤式支承,從秀朗橋站到板新站共有882顆,僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任,無助公共安全,應調查上層結構的耐震程度。此外,地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟,也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說:「尊重公正團體判斷,一定向中工來求償,絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調,問題癥結就是中工未按圖施工,尊重國內頂尖專家學者的專業判斷,後續將提告向中華工程求償19.27億,一毛錢都不會放過。

日期:2025-02-17