一場水災，蘇治芬寄望的六百億元就有了著落，背後也凸顯行政院一夕翻轉的決策模式，沒有通盤考量的長遠規畫。
日期：2013-09-05
宏達電內鬥的問題是出了名，上自離職主管、下至工程師，都知道宏達電內部更迭不停的人事，關鍵在內鬥。最知名的內鬥，莫過於這兩年的行銷主管人選，從王景弘至Jason Mackenzie，偶爾還穿插周永明的用人問題。
日期：2013-09-05
事前毫不知情的台系供應鏈者坦言，一早看到新聞，還先揉揉眼睛，心想：「今天是愚人節嗎？」台灣諾基亞手機供應鏈則先上演慶祝行情，華寶在當日盤中幾以九十度仰角向上急攻漲停一路鎖定，華冠、閎暉等漲幅也逾三％。然而，這樁購併案對於微軟及相關供應鏈的後續影響，真的值得大肆慶祝嗎？
日期：2013-09-05
一位七年級中段班的台灣囝仔，進入中國狼企業的代表——華為。成為華為人的兩年半時間，喚出了他的狼性，他敢爭取案子、敢爭取薪水，而這段歷練，也讓他的企圖心回不去了。
日期：2013-09-05
一位研發、一位業務、一位行銷，三人憑著全台第一顆獨力研發出的渦輪增壓器，「KAMAK」在國際改裝車市場中闖出名號；二○一三年，營業額即可望突破億元大關。
日期：2013-09-05
不怕蹲得苦、等得久，為升電裝工業董事長尤山泉堅信通用型胎壓感測器（ＴＰＭＳ）一定會有市場，從十年前研發至今，果然做到世界級水準。為升一套系統就能對應車輛市場九八％型款的涵蓋率，由於幫車廠、輪胎廠大幅節省庫存，客戶訂單追著他跑。
日期：2013-08-29
台灣土生土長的資安公司「阿碼科技」，日前宣布獲美國那斯達克上市公司Proofpoint以二千五百萬美元（約七．五億新台幣）購併。阿碼科技創辦人黃耀文比喻說：「阿碼就像是一個台灣出身的小球員，如今終於要開始登上大聯盟季後賽揮棒了！」
日期：2013-08-22
出身香港的他，十七歲就離家當打工仔，幾年後，買了一張前往羅馬的單程機票，一路闖蕩成為保時捷首席設計師；離家四十年後的今天，他回到亞洲，最大的希望就是，「造出一輛屬於中國設計風格的車。」
日期：2013-08-22
Finisar每年研發費用占營收比重逾15％，創新技術領先同業，成為光纖產業龍頭大廠，在全球布建寬頻的浪潮下，引領台灣最大供應鏈的波若威市值飛揚。
日期：2013-08-22
