00919(群益台灣精選高息ETF)最新配息0.72元，最後買進日就在6/16(一)、除息日6/17(二)，而股息入帳日7/11。上週五(6/13)股價來到22.5元附近，單次配息率約3.2%，年化配息率估12.8%左右。00919現在股價已經漲回4月股災前的價位，如今準備要除息，股價也是一路走高，究竟要先加碼等領息、又或者等除息後再補貨呢？
日期：2025-06-15
大學科系專業與未來一生息息相關，選對科系能有優渥的收入，人生也相對順遂。國外網站《Ai4beginners》近日整理了美國勞工統計資料，推薦12個畢業後薪水優渥的科系，但唯一與醫師相關的行業為「醫療管理」，沒有醫學系，引起討論。
日期：2025-06-14
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日期：2025-06-13
印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
晶圓代工龍頭台積電(2330)發放現金股利4.5元，於周四(6/12)除息，市場原本期待能上演第19次秒填息，結果不僅填息失靈，反而陷入貼息壓力，終場下跌20元，收在1045元。而受到台積電除息未能秒填息影響，台股開低走低，大盤終場失守年線，收在22,287.82點，下跌182.28點，跌幅0.81%，成交量3394.23億元。至於3大法人買賣超狀況，外資買超2.67億元，自營商買超3.9億元；投信賣超28.79億元，3大法人合計賣超22.23億元。對此，知名半導體分析師陸行之，同時也是台積電股東，他在臉書發表對現行除息制度的看法，並透露「以後會評估是否在除息前清光光」。
日期：2025-06-12
過去甚少買ETF的存股總編輯謝富旭透露，今年主要買進標的是高股息ETF，共計砸120萬買進，如今持有ETF水位來到185萬，佔台股資產比重約8%，預估未來1年可領息18.1萬。他表示，自己再過5年退休，開始重視現金流，因此大力買進高股息。由於看好00919、00918，認為23、24價位以下可以閉眼買，2、3年後一定歡喜收割。
日期：2025-06-11
由AI金融科技協會舉辦的《2025 AI金融科技發展論壇》週二（6/10）登場，匯聚來自政府、學界和產業界的26位重量級嘉賓與會。其中，金管會創新處副處長施宜君在論壇中表示，數位發展已大大改變大家的生活，未來金管會將持續打造「穩健、永續且具包容性」的金融科技發展環境。
日期：2025-06-11
(今周刊1486)展望今年下半年，國泰投信董事長張錫認為，台股將呈現「先蹲後跳」走勢。他分析，時序進入第三季，許多上市櫃公司將因關稅與匯兌損失的影響，獲利受到一定衝擊，因此第三季股市震盪整理在所難免；不過，「台股最壞、最恐慌的情況已經過去。」他預料，台股近期將在二萬二千點附近震盪，隨著美國預計將在九月降息，屆時台股將再迎來多頭行情，第四季仍有高點可期。
日期：2025-06-11
(今周刊1486)今年4月關稅之亂一度引發台股海嘯，重創不少「投資老將」與「少年股神」的投資績效。然而，時至今日，仍有不少大戶贏家們默默布局、反敗為勝。他們在亂世中展現的投資智慧，以及下半年的具體看法與操作策略為何？值得一探究竟。
日期：2025-06-11
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