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16年來最華麗救市拳vs.史上最大外資出走潮 深度解析  習近平的中國救命術
國際總經

16年來最華麗救市拳vs.史上最大外資出走潮 深度解析 習近平的中國救命術

(今周刊1451)在中國十一長假的前一周,疫情後一度黯淡無光的中國股市,在外資法人的一片驚嘆聲中,迎來了暌違多年的爆發性成長。究竟,資本市場對這個全球第二大經濟體的情緒為何如此火熱?一劑2008年金融海嘯以來最強的救市猛藥,又是否得以讓中國經濟擺脫多年的困局,走向復甦的「黎明」?

日期:2024-10-09

若川普重返白宮,會毫不猶豫犧牲台灣利益!前安理會主席馬凱碩:中美兩強競爭加劇,中國比蘇聯更難對付
政治社會

若川普重返白宮,會毫不猶豫犧牲台灣利益!前安理會主席馬凱碩:中美兩強競爭加劇,中國比蘇聯更難對付

美國總統候選人辯論於台灣時間9月11日上午舉行,賀錦麗與川普針對經濟、俄烏戰爭、以哈衝突、墮胎、氣候、移民等議題進行交鋒,全球關注。前聯合國安理會主席馬凱碩(Kishore Mahbubani)於台灣出席論壇活動時直言,若川普重返白宮,對美國盟友而言,未來的不確定性較高。

日期:2024-09-12

降息循環啟動  伺機轉移外匯投資重心  美元不再抱緊處理  英鎊瑞郎還有看頭
理財

降息循環啟動 伺機轉移外匯投資重心 美元不再抱緊處理 英鎊瑞郎還有看頭

八月以來美元震盪走貶,非美貨幣普遍上漲,過去緊抱美元的投資人可伺機轉移布局重心,關注定存利率前段班、經濟穩健且降息步伐緩慢的成熟國家貨幣。

日期:2024-09-04

撿空瓶試喝拚專業,重訓、吃高蛋白練肌力...自認曾像不被看好的酒,台灣首位米其林女侍酒師心路
職場

撿空瓶試喝拚專業,重訓、吃高蛋白練肌力...自認曾像不被看好的酒,台灣首位米其林女侍酒師心路

曾因身為女性而被質疑不懂酒,三年多前甚至一度萌生退意,但曾雅慧克服性別刻板印象,奪下米其林大獎。就像是不被看好的年分,依舊能產出絕美佳釀。

日期:2024-09-04

存股助理第508期︱帝寶6月營收評析暨第2季獲利預估
存股池追蹤

存股助理第508期︱帝寶6月營收評析暨第2季獲利預估

帝寶(6605)6月營收創下歷史新高,並再次超越對手堤維西(1522)。此時有必要對帝寶投資價值進行重新檢視。

日期:2024-07-12

新青安違規戶剉咧等?「最嚴版本」出爐,年限直接砍半,成數、利率三管齊下…要讓包租公哇哇叫
政治社會

新青安違規戶剉咧等?「最嚴版本」出爐,年限直接砍半,成數、利率三管齊下…要讓包租公哇哇叫

官方對新青安違規戶「開鍘」,最嚴版本出爐。財政部下令八大行庫徹查新青安的人頭戶和包租公之後,行庫不但緊鑼密鼓展開行動,最嚴格的版本也已出爐,從成數、年限、和利率三管齊下,對違規者「開鍘」。其中,成數從8成降至7成、年限從40年降至20年,利率不但要把先前政府補貼的利息退回,而且更從青安價的1.775%一口氣升至2.5%,等於拉高了2.9碼,比起一般的房貸「地板價」利率2.185%,還要高出接近1碼半即0.375個百分點的水準。

日期:2024-07-11

「天使教父」李鎮樟膽管癌末期,自辦生前告別式:如果明天就是下一生,你將如何度過今天?
科技

「天使教父」李鎮樟膽管癌末期,自辦生前告別式:如果明天就是下一生,你將如何度過今天?

這個周末,我參加創投前輩李鎮樟先生James的生命禮讚見證音樂會,James 是我很尊敬的創投前輩,一輩子都是科技探索的先行者,如今他又用一場充滿愛與勇氣的生前告別式,展現他對生命的熱愛,與親人至友的不捨,也帶給許多人滿滿的力量。

日期:2024-07-03

半導體黃金時刻來臨!
科技

半導體黃金時刻來臨!

人工智慧(AI)正在開啟半導體產業的黃金年代,有AI加持的半導體業者,股價漲、市值增;然而,曾是半導體產業龍頭的英特爾,受惠AI程度不如預期,股價、市值表現不佳,獨自垂淚。

日期:2024-05-29

台灣產業「一定要擁抱AI」,緯創董事長喊話:今年繳出3位數成長…尾牙獎金超過4千萬,阿妹壓軸演唱
科技

台灣產業「一定要擁抱AI」,緯創董事長喊話:今年繳出3位數成長…尾牙獎金超過4千萬,阿妹壓軸演唱

緯創董事長林憲銘表示,「完美風暴」從去年延續至今年、「2024年不會比2023年容易」,但他仍高度看好AI仍將是今年科技業發展的主軸,執行長林建勳則預期,今年緯創能比去年交出更好的成績,包括AI在內的高價值產品今年營收可望繳出三位數成長率的成績單。

日期:2024-02-02

日航379人全數平安脫困啟示:組織的績效,不僅靠優秀的領導者,也要有優秀的團隊
職場

日航379人全數平安脫困啟示:組織的績效,不僅靠優秀的領導者,也要有優秀的團隊

一開年就發生日本航空班機在東京羽田機場降落時,因撞擊爆炸起火的重大意外,然而奇蹟似地,機內379人全數平安脫困,僅有10餘人在逃生時受傷。各界對於這起事故發生的原因感到離奇,更對日航機組人員急難應變處理的驚人表現,直呼不可思議。

日期:2024-01-09