《巴黎協定》十週年在即，各國亦紛紛完備淨零排放路徑，過往「淨零」皆著眼於能源轉型及工業與碳移除技術，卻忽略世界企業永續發展協會（World Business Council for Sustainable Development，WBCSD）提出的自然氣候解決方案（(Natural Climate Solutions，NCS）─透過自然來應對氣候變遷，可實現《巴黎協定》減碳量的30%；去年，於哥倫比亞舉辦的聯合國《生物多樣性公約》締約方大會第16次會議生物多樣性大會中，生物信用額度（Biodiversity Credits）成為討論的焦點之一，這代表著全球議程正從關注碳排放的策略，轉向關注自然的正向發展，這項轉變不僅代表著企業除了需重新檢視對自然資源的依賴程度與造成的衝擊，更需急迫的發掘與自然共存的創新方法。
日期：2025-08-07
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6/18（三）登場，面對AI大未來的挑戰，總統賴清德首先特別重申將成立主權基金，要打造國家級投資平台，充分運用台灣產業優勢，布局全球、連接AI時代主要目標市場。賴總統提及3大策略包括：政府將攜手法人機構，建置最先進設備的 AI 試製線，協助企業進行新產品開發，並培育開發或生產線使用AI實作人才，幫助中小企業創新升級。另外，賴總統說，政府將積極促進國際技術合作與標準制定，深化與美國、日本、歐盟等夥伴科技聯盟，共同推動全球AI 技術發展與運用。
日期：2025-06-18
台灣高鐵(2633)召開股東會，會中通過盈餘分派案，每股配發現金股利1.05元。高鐵董事長鄭光遠說明，2024年對高鐵是「豐收年」，全年運量創歷史新高，營收首度突破500億，稅後淨利64.5億，EPS 1.15元股東會中，鄭光遠也預告，2023年簽約訂購的新世代列車，目前已經進入製造階段，可望提前在2026年第4季從日本運送來台，展開驗證。代表台灣民眾最快在2027年底技能搭乘到全新高鐵列車。鄭光遠特別強調，此前還與日方簽訂「增補合約」，追加舒適設施，讓新世代列車與日本原廠車款並駕齊驅。
日期：2025-05-22
美國總統川普在今年4月2日強力推動全球「對等關稅」政策，此舉不僅改變自由貿易的長期框架，也引發全球主要經濟體面臨高關稅與供應鏈全面重整的重大挑戰，在此國際經貿情勢變化下，我國企業特別是出口導向型產業，勢必面臨成本上升、供應鏈重組、競爭激烈化等多方面營運壓力，如何透過ESG與碳管理策略有效應對此波變局以維持企業長期競爭力，並強化公司在不確定環境中的韌性與前瞻力實在是企業主此刻非常重要的思維。
日期：2025-05-12
二○二五年，全球正站在氣候危機與經濟轉型的十字路口。世界各地極端氣候事件頻傳，森林大火、暴雨洪災與破紀錄熱浪頻發，警醒全球正面對溫室效應所帶來的嚴峻挑戰。在這樣的背景下，台灣積極響應國際減碳趨勢，正式開徵碳費，預估近五○○家排碳大戶受到衝擊。非凡電視台與台灣智慧城市產業聯盟特別於台北與高雄舉辦兩場論壇，分別以「綠色金融策略轉型」及「邁向淨零永續城市」為主題，共同探討企業與城市的低碳轉型與未來發展。
日期：2025-04-08
今周刊周三（3/19）舉辦「ESG永續台灣第五屆國際高峰會」，最後半場的議程邀請到KPMG安侯永續發展顧問公司執行副總經理林泉興，以及台灣微軟公共暨法律事務部總經理施立成、Uber for Business北亞區總經理林梓聖發表專題演講，並在今周刊研發長王之杰的主持下，針對企業零碳轉型主題，與加雲聯網總經理廖佑晟一起進行關鍵對話。
日期：2025-03-21
川普新時代來臨，美國關稅及貿易政策對全球供應鏈帶來深遠影響，台商該如何因應？「二〇二五臺・美・亞洲——新供應鏈商機交流論壇」邀請專家、各國代表及世界台灣商會聯合商會北美洲與亞洲台商，分享觀點與實務經驗，協助企業掌握新商機。
日期：2025-02-19
美國龍頭銀行、資產管理公司紛紛撤出聯合國所屬的淨零排放組織，ESG投資也退潮，一個耗用巨大資源，持續三十年卻還無法產生實效的運動，遇到了什麼障礙？
日期：2025-01-08
(今周刊1461)曾任美國財政部副助理部長的克勞辛警告，關稅和移民驅逐政策不僅將重創美國經濟，更可能引發停滯性通膨。要制衡激進的川普，美國國會、司法體制是關鍵，此外，馬斯克也有機會當「救世主」。
日期：2024-12-18
