鴻海今年在台股的角色可能很吃重！去年是台股表現最亮眼的一年，其實去年台股的漲幅是由台積電、聯電、台達電、聯發科及鴻海5家公司貢獻的，這其中台積電市值增加5.16兆元、聯發科增加4828億元、聯電增加3928億元、台達電增加2896億元，這5家公司貢獻了去年全年漲幅的75%。不過經過去年一整年大漲後，今年股價都面臨壓力。
日期：2021-03-09
今天要講的這組讀者案例，是一對準備進入退休生活的夫妻，先生已經65歲，太太63歲，兩個孩子都已經長大，大女兒35歲在大公司擔任會計人員，上班工作算是穩定，兒子則快要30歲，還在奮鬥自己的事業。
日期：2021-03-09
最近這篇我於2016年11月底寫的文章在網路上被大量轉傳，當時我開始價值投資才5年，現在放上來讓大家再回味一下，時空環境不同了，但價值投資的核心精神依舊。文末附上我的投資近況，期望與在價值投資路上的投資人共勉之。
日期：2021-03-08
編按：作者用480萬韓元（約新台幣12萬元）的閒餘資金邊上班邊操盤，3年賺到30億（約新台幣7千5百萬元），2017年，他參加KB證券投資王實戰投資大會，在1億元賽制中，創下421%報酬的最高紀錄。
日期：2021-03-08
20210308編按：作者施國文曾是證券業務經理，42歲就靠股市投資賺到財富自由，50歲離開職場，股息年收入約70萬元。施國文也曾是一個在股市殺進殺出，喜歡「重押」單一股票、賺快錢的超積極投資人，直到2008年經歷金融海嘯，財富大起大落的震撼教育後，才開始修正自己，憑藉著股海投資20多年的資歷，開創了屬於自己「穩中透強」的「GO WIN投資模式」。
日期：2021-03-08
特斯拉一直是美國電動車市場霸主，但近期福特純電動野馬躥出、侵蝕市占，成為電動車巨頭特斯拉頭號勁敵，因此拖累特斯拉周五（5日）盤中一度暴跌13%，尾盤跌幅收歛下挫近3.8%，殺破600美元、收在597.95 美元，從1月880美元高點以來已暴跌逾30%，處於空頭熊市的走勢。
日期：2021-03-06
美債10年期殖利率穿升1.55％，美台科技股再度成為重災區，台股5日跌幅一度擴大至2％，所幸買盤湧現，承接晶圓代工龍頭台積電、IC設計龍頭聯發科等大型電子權值股，台積電從盤中低點584元，反彈至平盤601元作收，守住15.5兆元市值。
日期：2021-03-06
10年期美債殖利率攀升，引發市場對通膨的預期，導致昨（3）日美股承壓，4大指數收跌，以科技股為主的那斯達克指數重挫2.7%，費城半導體指數跌幅超過3%，台積電、聯電ADR，分別下跌2.47%和3.72%。
日期：2021-03-04
電動車產業前景看俏，去年美國龍頭業者特斯拉（Tesla），股價飆漲逾700%，成為許多投資人追捧的標的，而在美上市的中國電動車廠蔚來汽車（NIO），表現也不遑多讓，2020年股價累計漲幅超過1000%，成了超級飆股。
日期：2021-03-03
軋空發起者點燃怒火、槓上華爾街，卻也因此大賠，甚至破產收場。回顧歷史，投機者都不會有好下場，放空與衍生性商品，務必審慎操作。
日期：2021-03-03
.jpg_280x210.jpg)
