我的岱宇馬拉松初體驗！連續兩週參加了兩個半馬，上週是長榮航空的城市馬拉松，這個禮拜到台中參加岱宇台中國際馬拉松，都是企業回饋社會贊助的馬拉松活動。
日期：2019-11-04
台灣科技業電子五哥之一的廣達，全年營收在2018年突破1兆元大關後，現在創辦人暨總裁林百里認為，人工智慧（AI）才是未來廣達要走的路，尤其是結合5G、IoT（物聯網）與雲端的AI，「這是30年廣達的新機會」。
日期：2019-10-31
全球水資源處理投資金額，預估將從2014年的5,910億美元，成長至2025年的一兆美元；這意謂著相關產業不僅是近十年投資主流，結合科技的智慧水務市場將呈現爆發性成長。
日期：2019-10-30
華為在美國禁售令的制裁下，依然推出號稱全球最強大的5G手機，但各界最想知道的，並不是功能配備，而是未來華為手機供應鏈會發生什麼事？
日期：2019-10-30
如果把手機微處理器市場過去20幾年的競賽，比喻成一場漫長的拳賽，那麼，聯發科董事長蔡明介彷彿是拳壇的洛基．馬西安諾（Rocky Marciano）：總是在居於劣勢下，給予逆轉的一擊！
日期：2019-10-30
今年適逢4G與5G轉型期，原先並不看好手機的銷售。但iPhone 11上市意外獲青睞，純度愈高的蘋果概念股，明年業績展望也更加樂觀。
日期：2019-10-30
短短22年歷史，聯發科堪稱是台灣最戲劇化的高科技公司之一，它挑戰的是世界最難的技術，面對的對手是世界一流的公司，過程險阻不斷，挫敗更是家常便飯，總舵手蔡明介為何總是能化險為夷、逆襲取勝？他的謀略與膽識，值得一窺究竟。
日期：2019-10-30
張國煒駕駛自家星宇航空的首架客機回台，宣示星宇首航進入倒數九十天；只是，明年一月開航在即，星宇眼前得先克服三大挑戰，更考驗張國煒的智慧與決心。
日期：2019-10-30
上周三，電動汽車龍頭特斯拉(Tesla) 終於轉虧為盈，第三季財報創造淨利 1.43 億美元，較原本分析師預期虧損 2.53 億美元好很多，推升Tesla股票隨後兩天大漲28％，也帶動Tesla生態鏈相關股票大漲，其中也包括Tesla台灣供應鏈和大、貿聯等公司。
日期：2019-10-28
由ETF熱潮帶動的大型股牛市已持續10年，目前全球資金仍極度寬鬆，尚不用過度擔憂。但若此循環開始反轉，大型股泡沫化，屆時，價值型小型股，表現將優於大型股，重回主流。
日期：2019-10-23
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