10度以下低溫又要來了！本週迎接跨年以及元旦，根據中央氣象署及氣象專家分析先後將有兩波冷空氣來襲，周一（12/29）受冷氣團減弱影響，將是本周天氣最為穩定的一天，周二（12/30）開始東北季風南下，跨年夜北台灣恐有短暫陣雨，若要迎曙光則中南部及台東、恆春半島都有機會。元旦（1/1）下半天開始，受大陸冷氣團影響，全台將有感降溫，周五（1/2）、周六（1/3）溫度最低，空曠地區有機會來到10度以下低溫。前中央氣象局局長鄭明典也點出，0度線接觸台灣，台北站上空850百帕的溫度很可能小於2度，地面氣溫就有很高的機率達10度以下，並指出由於模式預報的一致性高，周五（1/2）晚上就有機會。國立臺灣大學大氣科學博士林得恩指出，這波結束之後，1月6日恐迎來更強的冷空氣，不排除強度達到寒流等級，提醒民眾近期天氣變化較大，外出務必注意保暖，適時添加衣物。
日期：2025-12-29
隨著全球半導體供應鏈重組，日本九州再次受到國際關注。台積電選擇在熊本設廠，不僅為日本半導體產業注入新動能，也讓九州站上經濟結構轉型的關鍵時刻，隨著產業投資挹注，就業、人口與資金開始流動，城市發展與居住需求的變化逐漸在熊本浮現，一座以科技產業為核心的新城市輪廓正在成形。
日期：2025-12-29
捷兔跑山和馬拉松的差別。常常有人問我，捷兔的跑山和跑馬拉松有什麼差別？我說兩種都是跑步，馬拉松在固定的賽道上跑，每次都跑同樣的路線，每個人都在爭取最快的速度，這是自找我考驗的一種方式。
日期：2025-12-28
隨著科技產業持續擴張、城市規模快速放大，新竹縣人口已突破59萬人，帶動經濟動能的同時，也使交通負荷、垃圾處理與產業發展空間等長期問題日益明顯。若未正面回應，不僅影響縣民生活品質，也將限制城市未來發展的可能性。面對這些現實挑戰，新竹縣選擇迎難而上，為城市長遠發展建立必要基礎。
日期：2025-12-26
(今周刊1514)編按：二○二五年九月颱風挾著暴雨導致花蓮馬太鞍溪堰塞湖潰堤，光復鄉被沙泥傾覆成災，來自台灣四面八方的鏟子超人，自發性前進災區，一鏟一鏟地協助災民恢復家園。資深紀錄片導演柯金源親入災區現場，用鏡頭記錄下當地如何從滿目瘡痍中重建的畫面，《今周刊》取得本人授權，與讀者一起回顧這個傷痛、感動交織的過程。
日期：2025-12-24
無人駕駛計程車Waymo在上周末舊金山大規模停電後，因電力中斷導致號誌燈失效，讓多輛Waymo自駕車因無法確認路況而停滯於街道，一度造成交通壅塞與混亂。針對此情況，Waymo先暫時停止叫車服務，並與舊金山市府官員協調，目前已恢復服務。外媒報導同時對比特斯拉（Tesla）的自駕車服務，指出其因「配備真人駕駛」而未受影響，但報導中也強調，現行技術在應對城市基礎設施崩潰時，仍很可能面臨相當大的挑戰。專家藉此呼籲，在推廣高度自動化系統的過程中，建立人機協作與監管機制至關重要。
日期：2025-12-22
在台南市東區、喊了幾十年的平實營區與精忠三村重建，終於實現！由高雄在地最大咖、逾40年的國城建設取得公辦都更案，取名為「國城寳實」。國城建設董事長洪平森表示，本案因地點實在太好，加上規劃得宜，7月底開賣第一期600戶，不過半年已經賣了330戶，「自去年919房地產景氣被打壓，還能創造全國銷售亮眼的業績。」
日期：2025-12-22
想到三峽老街，於是我們爬鳶山！今天是台北馬拉松，我們有一半的人去跑馬拉松，剩下年紀大的去爬山，我連續跑廿年，今年也「退休」。早上我跟阿斌說，先去鳶山走一趟，下山去三峽老街吃飯！
日期：2025-12-21
2025臺北馬拉松周末登場！周六（12/20）舉行「耶誕歡樂早餐跑」，超過 1.2 萬名跑者將齊聚市民廣場起跑。周日（12/21）則進入正式賽事，以「Beyond the Finish 超越終點 走飆極限」為主題，於上午06:30在市民廣場鳴槍起跑，預計當天將有2.8萬名跑者參賽。今周刊一文整理2025臺北馬拉松賽程、各項賽事路線、交通管制與車輛改道資訊，以及公車減班與停駛路線，並同步掌握當日天氣狀況，讓跑者與市民提前做好準備。
日期：2025-12-19
直擊全台首支「3.5噸電動物流宅配車」！新竹物流攜手中華汽車、士林電機，導入了30輛國產商用電動貨車ET35。在新竹物流的八里轉運中心，不僅有充電設備，更有太陽能板、儲能設備，打造完整物流場域。
日期：2025-12-19
