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美律今亮燈漲停,川湖半年暴漲45%、為何巨大卻跌3成?同樣是隱形冠軍,命運大不同?投資前要有3個心理準備
台股

美律今亮燈漲停,川湖半年暴漲45%、為何巨大卻跌3成?同樣是隱形冠軍,命運大不同?投資前要有3個心理準備

編按:聲學大廠美律(2439)周四(2/6)股價一度亮燈漲停,大漲10元、股價最高至116元。伺服器導軌領導廠川湖(2059)股價也半年大漲45%,而昔日隱形冠軍巨大(9921)和美利達(9914)股價卻不如預期,為何會這樣?投資隱形冠軍要有什麼心理準備?暖神凱哥獨門選股心法不藏私傳授!20多年法人圈實戰濃縮精華,好讀易懂不求人,讓你也能比肩專業研究員。

日期:2025-02-06

和泰車氫能巴士將上路,台灣第一台!總座蘇純興:今年車市上看45萬台,和泰要賣16.5萬「站穩龍頭」
傳產

和泰車氫能巴士將上路,台灣第一台!總座蘇純興:今年車市上看45萬台,和泰要賣16.5萬「站穩龍頭」

一向被視為台灣車市風向球的和泰汽車,今(2/4)日對2025年台灣車市做出最新預測。和泰汽車總經理蘇純興表示,今年新車市場規模估有望達45萬台的水準;和泰有信心保持龍頭地位,全年銷售目標為16.5萬台。

日期:2025-02-04

全球瞭望》蘋果能否救股價 最新財報要看這三件事!
全球股市

全球瞭望》蘋果能否救股價 最新財報要看這三件事!

在美股財報季登場後,蘋果將在1月30日(台北時間1月31日凌晨)美股收盤後,發布2025年度第1季財報(2024年10月~12月)緊接著會舉行法說會,蘋果執行長庫克等高層都將出席。最新數據顯示,iPhone 在中國銷量大跌 18.2%,市占率還跌到第三,落後華為與小米。加上外界期待的AI 功能未能助攻,這次財報結果將讓蘋果股價面臨挑戰。

日期:2025-01-26

永誠國際投顧投資總監陳威良 跟著大咖走  新AI最有想像空間
台股

永誠國際投顧投資總監陳威良 跟著大咖走 新AI最有想像空間

在AI浪潮的引領下,二○二四年台股漲勢「飛龍在天」,展望二五年,還有哪些投資機會?又該如何做好資產配置、掌握投資風險?四位投資名家的選股錦囊,以及法人專家、達人的理財攻略,將帶領大家掌握「金蛇年」的獲利契機。

日期:2025-01-22

已非昔日吳下阿蒙  中國貨攻進高端百貨   中國內需急凍拚出海  韓國市場成灘頭堡
國際總經

已非昔日吳下阿蒙 中國貨攻進高端百貨 中國內需急凍拚出海 韓國市場成灘頭堡

中國企業向韓國市場發起全面進攻,汽車、家電、電商等各大產業都成為戰場。中國品牌的價格競爭力更強,技術實力也不容小覷,讓韓國專家呼籲本國產業要重新思考應對方案。

日期:2025-01-22

川普2.0風暴來襲!勤業眾信財經「春」吶看新變局 2025年資本市場掛牌迎春衝70家 供應鏈洗牌改寫全球經貿秩序
國際總經

川普2.0風暴來襲!勤業眾信財經「春」吶看新變局 2025年資本市場掛牌迎春衝70家 供應鏈洗牌改寫全球經貿秩序

2024年台灣資本市場成績單:一、募資領航、掛牌登頂:創台灣IPO募資金額、家數十年雙冠榮耀二、科技/消費/生醫「三足鼎立」,募資總額占整體九成比重三、翱翔天際!星宇航空募資104.5億,登榜台灣最大指標性個股

日期:2025-01-21

黃仁勳離台再飛北京吃尾牙:這裡的員工離職率全球最低!「輝達已深耕中國25年很多人不知道」
國際總經

黃仁勳離台再飛北京吃尾牙:這裡的員工離職率全球最低!「輝達已深耕中國25年很多人不知道」

輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳周日(1/19)離台後飛抵北京,傍晚出席輝達北京分公司尾牙。他表示,很多人不知道輝達進入中國已有25年,而其中國員工流失率是全球最低的,每年離職率僅0.9%。

日期:2025-01-20

三星如何從護國神山走向毀滅?謝金河揭「1事件」是衰敗開始…台灣這科技園區也有間諜恐成破口
國際總經

三星如何從護國神山走向毀滅?謝金河揭「1事件」是衰敗開始…台灣這科技園區也有間諜恐成破口

即使是一流跨國企業也會走向毀滅:三星的掙扎日經中文網深入報導南韓三星集團陷入的困局,這當中最令人印象深刻的是,報導引述李健?在三星最艱困時期的談話!

日期:2025-01-17

不懼美國晶片禁令衝擊!台積電董座魏哲家:AI以外都是正常生意,等市佔90%再擔心「反壟斷監管」
台股

不懼美國晶片禁令衝擊!台積電董座魏哲家:AI以外都是正常生意,等市佔90%再擔心「反壟斷監管」

「到達一千億美元營收,好像是很自然的…就會上去了。」週四(1/16)台積電董事長魏哲家接受媒體採訪,被問到台積電如今的成長表現,距離千億美元的全年營收越來越近的心情,他先是笑說若達到目標「就三個字,很高興」,接著又強調這是台積電整個團隊,跟客戶的攜手努力,「一起貢獻給了半導體工業,所以我們(台積電)才會這樣成長。」

日期:2025-01-16

全日空開航台灣30年,平均載客8成5!總座看好再成長:台日航線想增班,還卡在「這一點」
傳產

全日空開航台灣30年,平均載客8成5!總座看好再成長:台日航線想增班,還卡在「這一點」

2024年12月,是全日空(ANA)台日航線開航滿30周年。「我看好台日交流會繼續成長!」ANA台灣分公司總經理古牧海向《今周刊》強調。

日期:2025-01-16