成立35年的金興精密,是北美最大AM風扇製造商,近年營收突破10億元;它成功的祕訣是不斷研發新品、持續進化,近期甚至接到原廠代工訂單。
日期:2024-12-25
台灣機車之多全世界知名,但到底誰是台灣人心目中的第一名?根據統計,2024年前11月機車銷售排名,前3名分別為SYM三陽、Kymco光陽及Yamaha山葉,特別的是中華e-moving今年有機會超越宏佳騰。至於哪一個品牌是台灣人目中的神車?多名網友讚許,不管是野狼或是迪爵125,都被視為超級耐操,騎了30年都壞不掉;還有網友說自己的豪邁遭水淹也一樣強壯。
日期:2024-12-21
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2024-12-19
全球無人機產業積極「去紅化」,美國頻頻訪台尋求供應鏈合作,賴政府更喊出,二○二八年前達成無人機月產能一.五萬架,產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的?商機有多大、挑戰又有多大?
日期:2024-12-18
今周刊編按:汽車業震撼彈!日經報導,日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor),正在合併談判,考慮建立控股公司,甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併,將躋身全球第3大汽車製造商,合併後年銷量超過800萬輛。對此,本田和日產發表相同的聲明,沒有證實日經的報導,僅表示,報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說,「本田和日產正研究未來合作各種可能,充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導,日產和本田的協商目標,是成立控股公司,讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後,日產股價開盤大漲超過22%,但截至昨天為止,日產今年以來下跌近5成,而本田股價則是小跌1%多。
日期:2024-12-18
今年台股表現優異,連帶年底作帳行情也值得期待。《今周刊》特別精選投信近期重押、明年展望佳的標的,幫投資人搶賺年底紅包。
日期:2024-12-18
深耕PCB產業多年的鑽孔機大廠大量,透過董事長王作京對市場敏銳的嗅覺,卡位AI伺服器用鑽孔機、半導體量測設備兩大新應用,帶領公司成功轉虧為盈。
日期:2024-12-18
在2015年發布「中國製造2025」計畫中,中國政府推動半導體自給率在2025年要達到70%。但是面對國內技術局限及西方國家限制,中國在2023年的半導體自給率僅僅達到23%,顯然與中國的政策目標還有很大的距離。若只統計以中國為總部的半導體公司,中國的半導體自給率更低。而且,中國增加的半導體生產集中在成熟製程晶片。
日期:2024-12-13
日立製作所的家電向來是品質保證,這10年來,日立在數位、綠能和互聯產業方面著墨甚多,加上併購策略得當,受到投資人青睞,總市值甚至衝上日股第3名。
日期:2024-12-12
台股在急漲千點後,近日在短線漲多,市場買盤追價意願降低,還有指數面臨上檔解套賣壓,加上美股拉回下,台股在這裡順勢回檔一下很健康。台股只要守穩下檔的月線(22820)、季線(22800)、半年線(22500)不破;另一指標日 MACD 柱狀體不翻綠、快線不翻到 0軸下就無大礙,震盪整理完畢就會再漲。
日期:2024-12-12