今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
向來交易清淡的美亞鋼鐵，幾天之內股價大漲四成，交易量暴增，使得號子裡各式消息亂竄；但根據可靠消息來源顯示：近日之內，台灣很可能就要有第一檔「油礦股」，而主事者，是手上一堆上市櫃公司的黃春發。
日期：2009-12-10
從台股股王到坐穩全球ＩＣ設計市占第二位置，蔡明介帶領著聯發科不斷成長，熟悉歷史的他，將過往戰爭名將的戰術運用到自己的企業競爭策略上，讓公司的競爭力與地位都不斷地向上提升。
日期：2009-11-26
身為債券天王葛洛斯的老闆，德盛安聯資產管理集團執行長約翰．費柏在兩年半前，開始「慫恿」葛洛斯擴展新的資產類別，在他看來，一套成功的投資哲學，不該只被運用在債券而已，而堅持自己的哲學，則是投資成功的基本要件。
日期：2009-11-26
《今周刊》去年首度實施「商務人士理想品牌大調查」後，引起廣大回響，因為調查結果中，可以看到不同商務人士偏好的品牌和其中的原因，企業能從此得知品牌策略的成功與否，消費者也能對自己耳熟能詳的品牌有進一步的認識，不論對企業或消費者都很有參考性。《今周刊》今年再度委託104 市調中心，於9 月17 日至10 月5 日以網路問卷的方式，實施「商務人士理想品牌大調查」，有效樣本數共達到1518 份其中，高階主管（副總、協理、總監級主管、醫師、會計師、律師）305 份，一般主管（經理、副理、課長級主管、其他專業人士）1213 份，在95％的信心水準之下，估計誤差為±2.5％。
日期：2009-11-19
TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中，擠下BMW，獲得商務人士首選第一名，從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來，無論市場如何改變，TOYOTA也跟著改變，成了符合各階層需求的百變車王。
日期：2009-11-19
這一夜，讓許多人心情激動，難以成眠。11月16日傍晚六點整，金融MOU確定簽署，從這一刻起，被禁錮多時的台灣金融業，終於可以開大門、走大道地踏上中國市場。這是台灣金融業歷史性的一刻！
日期：2009-11-19
十年河東，十年河西，用在形容現在的中美關係最是恰當，現在不是美國在圍堵中國，反而是中國在東亞圍堵美國。只是，中國用的是軟性的經濟手段，不是傳統的「船堅炮利」方法，在如此詭譎的情勢中，台灣要如何自處？
日期：2009-11-19
當高價的瑞士機械錶品牌，受到經濟不景氣的影響，業績逐漸下滑，價格與功能兼備的中價品牌便脫穎而出，其中，尤以精工的表現最為亮眼，其多樣的產品策略，更是致勝的關鍵。
日期：2009-11-19
