台股今年出現 2011 年之後最長的下跌，指數從萬八一路下殺到 12600 點，過去無論是 2015 年或是 2011 年，指數都在修正 27 ~ 28% 之後，出現強力反彈，但今年 9 月底開始，指數失手國安基金防線後，市場信心崩潰，一路下探了兩千多點，累積跌幅超過 28% 之後，仍看不到止跌跡象，整體而言很像 2000 年走勢的重現，然而 10 月底美國公告優於預期 CPI 數字後，台股上演大反彈，短短一個月強彈 2000 點，指數重新站上季線，且隨著強彈後遲遲沒有拉回，月線逐漸跟上季線，並在近期月線與季線黃金交叉，也就是說，雖然 10 月份下殺看不到止跌訊號，但這個止跌訊號在 10 月底出現，整體走勢變得比較像 2015 年而不是 2000 年，筆者假設接下來的走勢會趨近 2015Q4 ~ 2016Q3，台股可能會上演怎麼樣的劇本?
日期：2022-12-08
接下來，我要分享自己集中投資小型股，並確實獲利1億日圓的一個實例。2017年3月在東証一部上市的「北方達人公司」（2930=以下稱「北方達人」），我在股價70多日圓的時候買入，約一年後，股價便超過了1000日圓，足足漲了14倍以上！我是如何找到這支個股、又是決定如何投資，為什麼能一直持有到股價漲超過10倍的？從這個案例，應該可以讓你掌握集中投資小型股的整體流程。
日期：2022-12-08
根據《財訊》報導，蘋果和谷歌近年大力發展電子錢包服務，讓在市場耕耘許久的微巨行動科技找到新商機，成為台灣獲得蘋果獨家授權、谷歌目前唯一一家授權的NFC電子票券商。10月底，熱愛籃球的觀眾A滿心雀躍，來到新北市新莊體育館附近時，蘋果（Apple）手機就主動跳出了一則新北中信特攻隊球賽的通知。點開通知頁面順勢導到了蘋果錢包（Wallet）中的電子票卡，球迷只要把手機往入口服務人員手上的感應器一靠，就能快速入場，這批球迷也因此成為台灣職籃聯賽中，首批透過蘋果近距離無線通訊技術（NFC），享受到票卡電子化便利性的觀眾之一。
日期：2022-12-07
史上少見的鷹式升息，搭上危機時少見的強健債市，債券天王接班人大膽預期，順著升息的螺旋梯緩步向上，債市投資人「容易的日子」看似不遠了。
日期：2022-12-07
今年台股表現不佳，到了年底好不容易展開反彈，不論是集團或法人機構，無不趁此機會努力美化帳面或拉抬績效，建議投資人善用兩個指標，平安賺一波作帳行情。
日期：2022-12-07
全球電動車款百花齊放，國產電動車LUXGEN n7也於二○二二年正式預購，隨即寫下二．五萬筆預購佳績。但，納智捷如何重新出發、擦亮招牌？
日期：2022-12-07
算到12月5日，今年以來，電動車龍頭特斯拉的股價已經跌掉54%，大環境不佳，其他傳統車廠的股價當然也難免下挫，但與福特、福斯、豐田、日產等相比，這家站在電動車大浪最前沿的龍頭，股價卻還是掉得最猛最慘。
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
根據《財訊》報導，全聯挾著通路與婆媽軍團優勢，從第3方支付PX Pay進展到電子支付全支付，已成為金融業者眼中的強大競爭者。但是很少人知道，讓全聯起心動念決定跨域介入支付市場的關鍵起因，竟然是因為一輛馬車的照片，說服了全聯董事長林敏雄。
日期：2022-12-06
