根據《財訊》報導，面板整體需求跌跌不休，但明年開始，從筆電到手機，OLED面板滲透率將大幅提高，是台灣相關驅動IC供應鏈可期待的機會。
日期：2022-12-13
●2022年，固定收益市場出現明顯的價格修正，包括公司債與公債殖利率都創下數年來的新高，信用利差也高於正常水準，我們相信這代表著現在就是布局債券市場的誘人進場點。●後續通膨率可望舒緩降溫、經濟成長表現溫吞，明年全球央行也許就可以放緩緊縮貨幣政策的步調，在殖利率走勢穩定下來後，有機會讓債券市場得到支撐。●展望2023年，債券市場可以看到投資機會，我們相信不管在投資等級債、非投資等級債或是新興市場債市，都可望找到不錯的投資機會。
日期：2022-12-12
經濟部工業局、工研院產服中心共同推展的B5G低軌衛星產業發展推動計畫，正加速媒合愈來愈多國際企業與台灣的合作，也藉此展現出台廠不可小覷的科技力。
日期：2022-12-09
疫情後，健身市場蓬勃發展，戰神MARS創辦人那德威如何打造全台規模最大的乳清蛋白品牌，甚至進軍國際，搶攻百億美元的健身營養品商機？
日期：2022-11-23
隨著元宇宙、5G等蓬勃發展，雲端商機持續擴大，促使伺服器產業逆勢成長。而台灣是全球伺服器研發、製造重鎮，相關供應鏈有望搶食大餅，後市可期。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
顯示器結合智慧科技，為生活創造無限可能 。「台灣國際人工智慧暨物聯網展」(AIoT Taiwan) 於10月26日至28日在南港展覽館登場，其中「經濟部工業局先進智慧顯示生活館」展出不同生活場景的智慧顯示應用，顛覆過去大眾對顯示器的認知，讓人眼睛為之一亮！
日期：2022-10-31
今年半導體產業討論的大事之一，就是全球車廠開始著手將傳統汽車，改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年，高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。
日期：2022-10-31
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
「LUXGEN n⁷對納智捷而言，不只是一台新車，更重要的是代表納智捷新起點的開始！」裕隆集團執行長嚴陳莉蓮強調，這4年來帶領裕隆集團進行轉型升級，朝向數位化、開放化及新能源化發展的全新願景，而裕隆將以LUXGEN品牌焕新為起點，從研發、設計、生產到銷售等，更串連充電、儲能等服務，將打造移動服務的生態系，為顧客創造全新的消費體驗。LUXGEN 今（20）日以全新品牌識別舉辦品牌日活動，為此，嚴陳莉蓮親自來到現場，強調電動車LUXGEN n⁷對於納智捷而言，是一個全新起點的意義。
日期：2022-10-20
