二○二三年在升息後遺症浮現下，經濟放緩將抑制美股走勢，「債優於股」幾乎成為市場共識；擅長靈活調整股債配置的平衡型基金經理人，也正擬定對策。
日期：2022-12-28
從過去各大媒體、市場專家提出新年度的經濟預測來看，大多數是錯誤的解讀；進入2022年尾聲，景氣墜落、市場悲觀，這時的悲觀預測，也許為2023年留下新契機！
日期：2022-12-28
儘管上周科技巨頭的業績連環爆雷，美股卻展翅高飛。原因無他，Pivot Fed trades（聯準會轉向交易）成為市場新的熱點。歐洲央行大碼升息75點，但暗示未來升息幅度可能減碼，加拿大央行更率先減少升息幅度，市場期望聯準會在本周也發出類似的訊息，美股、美債一起上揚。日本央行維持了現有政策，但是岸田政府幾小時後宣佈了追加預算，日元匯率止升回跌。
日期：2022-10-30
編按：美中科技戰升級、俄烏戰越演越烈，加上美國多項通膨數據即將公布，美債殖利率周一衝高，美股4大指數全收黑，其中以晶片股跌最重，納斯達克創逾2年新低，高通和台積電ADR領跌下，費半重挫近 3.5%，收2020 年 11 月以來最低。台股雙十連假後週二(10/11)開盤即爆殺超過540點，最低來到13134點，創下2020年11月以來、23個月新低紀錄。終場台股下跌596.25點或4.35%，收在13106.03點。台積電(2330)也暴跌7%最低來到403.5元，市值摔落11兆大關，盤中蒸發超過8千億元，終場收在401.5元、下跌36.5元或8.33%。股匯雙殺，台幣兌美元匯率則以31.740元開盤，貶7.2分，隨即重貶逾1.52角，來到31.82元，再次靠攏32元大關。而面板雙虎友達（2409）、群創辦理現金減資後今新股掛牌首日，兩家均紅盤開出，其中群創大漲超過4%、友達漲幅則是近2%。面對台股跌這麼重，是今年3/7盤中跌逾580點以來，今年第二大跌點紀錄，ETtoday新聞雲報導，「台股沒什麼能救不能救的。」國安基金操盤手阮清華說，股市下跌是全球性問題，美股下跌、日股、韓股跟跌約1-2.5%，台股很難獨好，加上台股國慶日休市，補跌效應也在預料之中。阮清華強調，台股還有救，國安基金會持續緊盯。
日期：2022-10-11
今年以來，外資大賣台股，全靠業內主力大買撐盤，台股在行情震盪、加速趕底後，究竟這些內資投信、業內操盤人怎麼看待第4季行情？《今周刊》針對投信基金經理人、投顧主管、內資操盤手等20位市場專家做調查，搜羅他們現階段的操作策略、產業布局重點及風險管控的想法，作為投資人參考依據。
日期：2022-10-05
編按：英國政府上週五(9/23)宣布50年來最大規模減稅計畫，英鎊兌美元匯價週一(9/26)亞洲盤盤中改寫歷史新低，亞幣也賣壓出籠，人民幣匯率摜破7.15元關卡。根據CNBC報導，英鎊兌美元匯價周一盤中一度重貶4%，報1英鎊兌1.0382 美元，創歷史新低。Saxo Capital Markets策略師Jessica Amir表示，英鎊暴跌，顯示市場對英國缺乏信心，擔心財政承壓。英鎊離平價只僅一步之遙，且情勢從現在起只會惡化。亞幣也湧現賣壓，在岸人民幣兌美元匯率，週一盤中跌破人民幣7.15元關卡，來到人民幣7.1526元兌1美元，創2020年5月以來新低。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
聯準會主席鮑威爾在傑克森霍爾（Jackson Hole）全球央行年會上作了一個不到9分鐘的演講，他的強硬態度至今仍讓市場感到顫慄。外匯市場劇烈調整，英鎊跌到脫歐危機以來最低，歐元跌到誕生以來最低，日元跌到房地產泡沫破滅以來最低（除1997年的一瞬間）。
日期：2022-09-04
市場關注本週末(8/26)在懷俄明州傑克森霍爾（Jackson Hole）召開的全球央行年會，尋求未來政策方向。美國7月通膨數據出來後，市場曾經有過一陣衝動，期待利率很快見頂，甚至回落。聯準會高官不得不連番出陣，對資金實施預期管理，市場對很快停止升息的希望值降低了。
日期：2022-08-21
