交通部長陳世凱日前接受媒體專訪時，宣布要提高針對駕駛人致行人死傷事故罰則，陳世凱周四(3/13)再說重話：「斑馬線是行人可以安全通行的道路，如果有行人卻在上面被撞到，是我們的國恥。」交通部預計6月起，提高駕駛人於行穿線致釀行人死傷事故罰則。其中，致輕傷者處1萬8千元罰金，並吊扣駕照1至2年，倘若釀重傷、死亡事故者，最重將處以3萬6千元罰金，且吊銷駕照5年內不得考領。面對駕駛團體反彈，陳世凱也沒有示弱。他直言，這不是駕駛與行人對立的議題，每一位駕駛人同時也是行人，強調「面對生命所有人都應該謙卑」。
日期：2025-03-13
(今周刊1473)今年的房地產329檔期，再次出現「天量級」推案金額，但在推案沸騰背後，大型建商的財報數字裡，卻是藏著冷峻寒流。過去幾年，建商積極開發新案、搶賣成屋，但卻不急著補進建地庫存，背後透露的，是建商們似乎早已預見房市冬日將至。這也意味，無論是自住或換屋，買方將擁有更多的議價主導地位。
日期：2025-03-12
現今全球化的時代背景下，遊學不單單只能學習語言，更是一個開拓視野、探索新世界的重要途徑，無論是想提升語言能力、深入了解異國文化，或是單純渴望換個環境生活，遊學都提供了一個自我成長的絕佳機會，但面臨到該選擇哪個國家作為遊學地點，以及因應不同的學習需求如何找到合適的學校，並且順利融入當地生活，依然是一大挑戰。
日期：2025-03-11
「雖然在華人世界裡面，女生是被賦予比較多家庭責任的人，要兼顧家庭跟事業的話，我覺得時間管理是一個非常受用的方式」「也就是說，不管一個人的才華在哪裡，每個人都有24小時，只要好好把握、管理自己的24小時，就一定可以完成夢想」。有「自營商天后」之稱的范姜奇秀，在操盤時有個最厲害的功夫：不容易把賺的錢吐回去，在20多年的操盤生涯中，僅2年出現小虧。在專業領域極度講究理性、數據與分析，但在她的血液裡，也流淌著對藝術的熱情。范姜奇秀入行3、5年後，一次陪著兒子上畫廊習作的契機下開始學畫，她竟然拿下第32屆全國油畫展銀牌獎與台灣國展優選等獎項。一手操盤、一手拿畫筆，兼具理性與感性的平衡人生看似順遂、安穩，但總是有個問題縈繞在她的腦海中...，最終，她決定捨棄金融圈千萬年薪，投入藝文創投。
日期：2025-03-11
全民關注電價費率是否調整，審議會預計3月下旬召開，國民黨週一召開記者會質疑，過去撥補台電，卻仍漲了4次電價，漲幅高達42.9%。與其盲目撥補台電，不如普發兩萬，讓人民用這筆錢去繳電費。國民黨發言人楊智伃指出，現在台電開始透過各種方式鋪排漲電價的劇本，其中就包括怪藍白刪台電預算，這是因為民進黨不斷拿著神主牌「非核家園」，但這不台灣適合的政策方向。對此，民進黨立委鍾佳濱指出，國民黨根本搞錯問題，如果核電好用又便宜，為什麼全世界不通通用核電？就是因為核廢料處理很貴、且要在國內找到願意蓋核廢料最終處置場很困難！鍾佳濱進一步說，台灣沒有自有能源，因此才要發展再生能源，至少自己掌握程度高，綠電的價值在於能夠能源自主，可以不用受制於人。「只要沒能力處理核廢料，就沒有發展核電的條件！」
日期：2025-03-10
黃金過去200年的實質報酬率是0%。對，你沒看錯，兩個世紀下來，錢放在黃金裡等於站在原地等死。同期股市動輒上萬%的報酬，黃金拿什麼比？
日期：2025-03-10
「關於台積電在美國的加碼投資，我最近讀到這個新聞時在思考：這是否真的改變了什麼？但我認為並沒有，它只是台積電在美國投資的延續。台積電在此之前，已在亞利桑那州投資約650億美元建設幾座晶圓廠，這次基本上是在擴大亞利桑那的生產基地。」富蘭克林坦伯頓美國機會基金經理人葛蘭包爾（Grant Bowers）掌管4000億元新台幣投資部位，對於台積電加碼投資美國，提出了這樣的看法。
日期：2025-03-06
台新金(2887)週三（3/5）舉行2024年第四季法人說明會，會中公布2024年營運成果，全年稅後淨利201億元創歷史新高，每股純益1.39元，股東權益報酬率10.31%，每股淨值14元。針對投資人最在意的股利發放問題，台新金控總經理林維俊指出：「有配發2元的能量、一定比去年好。」
日期：2025-03-05
總統喊出「資安即國安」，但台灣的資安產業仍面臨企業意識不足、人才流失等嚴峻考驗。三個背景歧異的中生代資安人，打算窮盡畢生所學，為台灣打造更健全的資安生態圈。
日期：2025-03-05
(今周刊1472)網球名將盧彥勳雖已退役，但他從未離開網球，不只陪伴精英選手，也在社區推廣這項運動。而他多年在運動界的修煉，更讓他對運動環境、政策觀察入微。
日期：2025-03-05
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