中華車(2204)召開股東會，中華汽車董事長嚴陳莉蓮宣布，MG品牌將推出全新電動車款，正是6/13將發表上市的掀背電動車MG4，由於這是繼納智捷n7後，第2輛國產電動乘用車，因此定價策略格外受矚目。中華車總經理陳昭文表明，MG4上市以後，市場一定會叫好，不過，由於台灣對於電動車仍有疑慮，因此首月銷量目標僅設250輛。對於全年銷量目標，中華車認為內銷可達6.6萬輛，較去年成長26%。
日期：2024-05-31
鴻海（2317）股東會在周五（31日）上午於新北市土城的集團總部登場，如同過去股價依然是現場出席股東關切的主題。過去鴻海股東會的常客包括阿土伯、劉台安，以及有「小何麗玲」之稱的黃雪芬。今年沒有看到阿土伯出席，而劉台安及黃雪芬都有發言，希望公司股價在劉揚偉領導下，可以站上200、300元。黃雪芬更特別製作寫著「鴻海500」字樣的手板，希望有朝一日鴻海股價可以站上500元大關。
日期：2024-05-31
來自科技業界的新任經濟部長郭智輝初登板，在周四（5/30）舉辦媒體見面會，他針對新政府就任後，各界最關注的半導體、投資、能源與核電等議題進行說明與問答。對於核電議題，經濟部長郭智輝表示，經濟部是執行單位，會依法把事做好，經濟部無法決定是否延役。不過他表示，雖然核三兩部機組將陸續停機，但可以作為AI產業未來快速發展時所需電力的備援。談到核電廠具體上如何延役，郭智輝強調「安全絕對不能打折扣」，根據法規，延役需核安會用2到3年安全總體檢後，就算同意了，最快也需在停機後3年時間才能啟動，並非像家中電源開關，可以關起來再打開就能運作。
日期：2024-05-31
高股息ETF還能配多少？大家都愛高股息ETF，連我也入坑了。當然投入之前要先做好功課，這樣的年化殖利率可以維持多久？
日期：2024-05-31
繼去年12月中國以台灣違反《海峽兩岸經濟合作框架協定》ECFA規定宣布今年元旦起，對原產台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率後，中國周五(5/31)再出手宣布中止ECFA「134個產品」關稅減讓。不少人會擔憂，ECFA終止將拖垮台灣經濟嗎？財信傳媒董事長謝金河說，完全不會！他說，從健全貿易布局的角度來看，台灣與中國的貿易占比一直下降，對美國與東協的比重快速上升。台灣對美國的順差創下歷史最高紀錄，來自東協接單更超越中國。換言之，雞蛋不要放在同一個籃子，台灣分散全球市場的努力已奏效。經濟部次長陳正祺則是表態，依照總統賴清德政策會維持兩岸穩定，會維持穩定對中貿易，但也會持續分散市場、降低對陸貿易依存，強化台灣經濟韌性。
日期：2024-05-31
由國民黨、民眾黨主推的《立法院職權行使法》，被民進黨批為國會擴權法案，其中規範總統赴立法院進行國情報告部分，立法院黨團總召傅崐萁週三（5/29）表示，不管要「即問即答」或「只說不答」，國民黨團都尊重，不過這個說法卻讓藍營內部炸鍋。而傅崐萁喊廢監察院的主張，也被國民黨軟性打臉，國民黨文傳會主委李彥秀說，「五權分立是國民黨長期主張，如何落實監察院應有的功能，是民眾的期待。」
日期：2024-05-30
「出國旅遊」對台灣人而言已成為剛性需求，雄獅旅遊媒體管理部總經理單葑觀察，仍有非常龐大的興趣分眾旅遊市場尚未被滿足，這些旅客尤其在意「稀缺資源」與「名人推薦」的多元精緻主題旅遊行程，這也是市場上少見的旅遊商品模式。看準旅遊型態的改變，雄獅結合各界旅遊達人，推出一系列「風格旅人帶路」主題遊程，首波主打藝術文化、建築設計、攝影美學和世界探索4大主題。
日期：2024-05-30
中國持續對台恫嚇，而在野黨也持續呼籲恢復中國、台灣兩國觀光交流，根據陸委會統計，我方赴中團客人數，今年估將達13萬人，反觀中國來台旅遊團客人數，至今仍掛零。交通部原訂旅行社組團赴中僅執行到5/31為止，不過考量旅客與業者權益，行政院長卓榮泰周四（5/30）宣布折衷放寬「禁團令」，決定在6/1前就規劃的旅行團，可以繼續執行。
日期：2024-05-30
立法院教育及文化委員會今日召開公聽會檢討108課綱的實施，北一女中國文教師區桂芝認為，現行課綱沒有考慮教學現場問題，自主學習多半是「失效的學習」，應立即停止實施。
日期：2024-05-30
今周刊編按：南韓科技大廠三星電子工會周三(5/29)宣布，將在6月7日發動罷工，這也是三星電子自1969年成立55年以來，工會首次的全體大罷工。由於該工會有2.8萬名成員，約占三星電子勞工總數的2成，罷工行動可能威脅關鍵的全球半導體供應鏈。三星電子股價聞訊重挫3.09%。
日期：2024-05-29
