南亞的新轉捩點。我的好同學彭福榮以南亞副總經理職銜，成為南亞的代理發言人，先要特別恭賀他一下！我的這位好同學在師大附中，我們就是同班，當年我可以以全班第一名的成績保送師大任何一個科系，我放棄！他是全班第三，他也放棄保送，結果我們一起考進政大企管系！政大企管系分甲，乙兩班，他又一起跟我分在同一班。
日期：2025-11-04
東海大學創意設計暨藝術學院院長許和捷教授，榮獲「114年第12屆教育部藝術教育貢獻獎-教學傑出獎」，成為今年全國大學教授唯一獲得此獎殊榮者，也是東海首度獲得此最高藝術教學榮譽。東海校長張國恩表示：「當年擔任台師大校長時，獨排眾議延攬藝術背景的許和捷教授擔任總務長，為臺師大打造獲國家卓越建設獎的美術館，今日再看到許院長以東海身分獲藝術教育最高獎項，深感驕傲。」
日期：2025-11-03
18年前，66歲的江賢二來到台東，他本以為自己的藝術生涯就此結束，卻沒想到藝術能量因來到這座城市而重啟。他的身心受到大自然的浸潤，揮灑出過往從來沒有的繽紛作品，創作出全新系列。年輕時，他曾希望能開放工作室讓大眾進來，這個夢想也在台東成真，2025年3月，耗時逾10年的「江賢二藝術園區」開幕，更是台灣最美的藝術園區之一。園區開幕後，江賢二放下多年籌備的重擔，在夏季前往法國巴黎，以及首次造訪的葡萄牙里斯本創作。這段旅程孕育的全新作品，在新展「光之花園 & 歐洲隨筆」中亮相。
日期：2025-10-31
台灣社福界「有共識需要多元能力」，但招募困難、培養成本高、文化與制度限制大，形成「想要卻無法全面導入」的困境。這使得多元能力進入社福領域的速度緩慢，且多集中於少數大中型組織，小型 NGO 的落差更大。
日期：2025-10-29
小作坊起家的萊雅，透過併購、分眾策略擴大市占率，2025上半年繳出亮麗成績。其全球戰略可濃縮為三大標竿，以回應消費者對美的多元需求。
日期：2025-10-29
編按：本書作者清水忍擁有超過35年減重指導經驗，他打破挨餓減肥迷思，提出「邏輯瘦身法」：從飲食、運動和生活習慣下手，透過控制熱量攝取，維持肌力和有氧運動來提升活動量，3個月切換成自然變瘦模式。作者分享，63公斤的準新娘S小姐，身形「圓滾滾」的她，有練格鬥技卻瘦不下來，直到婚期逼近，才決心要瘦11公斤。S小姐只被要求3件事：吃八分飽、不添飯、挑低熱量食物；再配合每天10分鐘的提臀與肩胛運動，她9個月瘦9公斤，婚禮當天降到54公斤，背部線條被讚「超級美」。清水忍強調，體重百分之百取決於生活習慣，唯有落實12個「瘦子生活習慣」，才能真正持久的瘦身效果。
日期：2025-10-23
上周赴日本東京參與「台日半導體同盟」研討會，前經濟部長王美花、日本前防衛大臣木原稔，分別代表台灣與日本發表主題演講，來自兩國的多位重量級學者、專家也做了精彩分享，討論半導體產業、人才及國防軍工等領域的聯盟及合作機會。不過，在這個以半導體同盟為主題的場合中，來自台灣的最後一位講者，僅26歲的台師大研究所學生溫約瑟，卻成為所有與會者最關注的講者，也贏得與會者最多掌聲。
日期：2025-10-20
嚴藝文執導《俗女養成記》1、2廣受好評，雖獲得編劇獎，卻無緣敲下金鐘導演獎，而今年她3度入圍，終於以《影后》奪得金鐘獎戲劇節目最佳導演獎。她將獎項獻給已故父親，謝謝爸爸臨終前的一席話，鼓勵她走出舒適圈，挑戰「一直想做、但還不敢做的事情」。事實上，嚴藝文多次提及父親的話，「妳進這個圈子的時候，年紀已經比較大了，所以起步比別人晚。嚴藝文，妳又不是什麼大美女，所以妳想要在這個圈子出人頭地的話，妳現在就要跨出妳的舒適圈，去做一些妳一直想做、但還不敢做的事情。」「別人不找我演的角色，我可以自己寫！」嚴藝文2019年自編自導《俗女養成記》，口碑票房俱佳，後續再推《俗女2》獲金鐘獎最佳編劇。有趣的是，今年她除了以《影后》拿下最佳導演獎，也憑藉《老少女奇遇記》提名第60屆金鐘獎實境節目主持人獎，再從戲劇跨足主持界。如同她獻給天上父親的話：「爸爸，我覺得我現在正在往你說的那條道路上走。希望我的努力，你都有看見。」（原文發布於2021/08/09，更新於2025./10/19）
日期：2025-10-19
民眾黨主席黃國昌的狗仔門越演越烈，《鏡週刊》週二（10/14）報導，日前身為國家基礎關鍵設施的中央廣播電台，官網被放五星旗一案，涉案的央廣工程師吳姓工程師竟疑似是黃國昌吸收駭客。對此，黃國昌14日回應，報導內容整篇張冠李戴，虛構故事。至於是否提告鏡周刊，黃國昌說，他還是會把精力放在該做的事情上。東海大學陸研中心副執行長洪浦釗受訪分析，當網路攻擊是來自內部滲透，代表這已不只是資安事件，而是新的認知戰，「中國的目的已經不像過去是癱瘓網站，而是在摧毀公營媒體的公信力。」要防止下一次攻陷，政府必須結合法律、資安與內控三道防線。
日期：2025-10-14
台灣過去曾被CNN評為「行人地獄」，更讓交通安全議題躍上國際版面。為擺脫惡名，政府近年積極改善標線設置規劃及交通安全設計。就有民眾發現道路上多了一塊藍色醒目的區域並標示為「行人友善區」，卻不太明白此塊設計的用意為何，引發網友討論。對此，台北市政府交通局出面解答，「行人友善區」是提醒駕駛人到達行人友善區域，須將時速放慢至30公里以下，且不可對行人按喇叭，以維護行人路權。駕駛人不需過於緊張，只要將速度保持在規定的範圍內即可。
日期：2025-10-13
