貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
日本日前宣布，10月11日起開放海外旅客自由行，只是高端疫苗不在日本認證疫苗，前往日本得再花費3500元的PCR費用。對此，日本產經新聞台北支局長矢板明夫在臉書表示，沒有任何數據可以證明，打高端的人和打別的疫苗的人比起來，把病毒傳給別人的危險性比較大。「這件事，我認為日本政府做得不對。」
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
當美國聯準會再度鷹升息，除了物價指數降幅仍不夠，於升息循環中，如果從美國的房價指數來看，其價格面臨修正是無可避免，而且，幅度將不小。
日期：2022-09-26
本篇文章重點：一、升息利率路徑大幅提升，央行緊縮貨幣，美國經濟衰退警訊漸增。二、長線布局美國公債ETF，有機會2023下半年率先反應。三、短線觀光類股解封題材，技術面帶量突破化解乖離是關鍵。
日期：2022-09-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-25
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日期：2022-09-25
現今物價、房價持續飆漲，卻不見薪水有明顯漲幅，讓不少上班族肩上的重擔日益增加，若是再加上有結婚、購屋等規劃，可想而知存錢的壓力有多大，還要擔憂日後退休養老的問題，一般上班族真的有辦法存到養老金，甚至提前退休嗎？
日期：2022-09-25
儘管近期各國經濟數據出現轉弱信號，但由於高通膨壓力未解，預期多國央行持續升息之下，美國公債殖利率持續飄升，導致國際股市承壓。
日期：2022-09-25
上周是央行升息周，16家央行同台升息，蔚為壯觀。其中美聯準會連續第三次升息75點，英格蘭銀行升息50點，瑞士儲備銀行升息75點。
日期：2022-09-25
