編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
編按：疫情持續嚴峻，龍巖（5530）上週（5/27、28）卻出乎眾人意料連拉2根漲停，讓鄉民直呼「地藏王」。龍巖會是下一個航運股嗎？這波疫情究竟為龍巖帶來多少利多？
日期：2021-05-31
死灰復燃的本土疫情攪亂台股一池春水，雖然市場似乎逐漸消化這項利空，但在關注疫情發展的同時，投資人也不該忽視國際盤勢的變化，尤其一道經過歷史驗證的「股災魔咒」，已在近日悄悄來襲。
日期：2021-05-26
「昨晚，我跟供應商談價錢，談到半夜兩點！」一位國際筆電大廠台灣分公司的採購人員一臉苦惱：「談到半夜，對方開的價錢還是很硬。」
日期：2021-05-26
隨著美國CPI創下13年新高，市場對通膨的憂慮快速升溫，這波被投資銀行高盛喻為「舊經濟復仇」的原物料漲價狂潮，究竟只是曇花一現？還是預告大宗商品新一輪「盛世」到來？面對通膨可能炸裂的危機，美國聯準會的一舉一動，又將如何影響金融市場？
日期：2021-05-26
近期台灣疫情升溫，投資人恐慌心態直線上升，對於未來詭譎多變的狀態，投資應更為謹慎看待。一如M&G多重資產團隊最新報告指出：身為專業投資人必須牢記，即便市場預測通常看來十分有說服力，但總是會有意外的驚喜。就像一年前，如果有人預測2020年美國股市將出現兩位數的報酬、2021年3月會出現通貨膨脹，一定會讓人嗤之以鼻。面對未來通貨膨脹的陰影及可能發生的情況，投資人該如何面對？
日期：2021-05-26
過去幾個月，NFT 熱潮瞬間吸引了極大的關注。幾乎每一週，都有主流媒體報導某位藝術家、藝人、球星、創業家的 NFT 商品賣出高價。在這些讓人目不暇給的新聞中，美聯社 (The Associated Press) 、《時代》雜誌 (Time)、《紐約時報》(The New York Times) 也快速推出 NFT 的應用，我覺得對媒體產業的意義更大，因為，這象徵了媒體產業即將進入 NFT 的新時代。
日期：2021-05-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-05-22
台灣雖然是個海島國家，可惜卻一直都沒有好好發展海上經濟資源。受惠於新冠疫情下的偽出國風潮，讓遊艇觀光意外成長，而坐擁台灣最大遊艇市場的亞果遊艇（7566），以高雄亞果遊艇碼頭為起始據點，陸續取得台南安平亞果遊艇城、澎湖青灣BOT開發案後，便積極發展串聯澎湖離島與台灣本島的海上觀光商機，打造全方位結合陸地渡假村、海上遊艇會的嶄新服務模式、同時創建企業共好平台，以擘劃出世界級的豪華遊艇產業鏈。
日期：2021-05-20
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