本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-10-02
台股近月來走跌約10%,且後續因為還有烏俄戰爭、通膨上升,國際政經情勢不確定等因素,可能造成市場波動,金管會指出為了維持秩序跟穩定並保障投資人權益,宣布自10月1日起調降「每日盤中借券賣出委託數量」及調升「融券保證金成數」。
日期:2022-09-30
編按:美國10年期公債殖利率升破4%後小幅回落,美股4大指數周三(9/28)展開反彈,道瓊、S&P 500指數更終結連6黑,帶動台股周四(9/29)開盤即大漲超過160點、先收復13600關卡,電金傳產類股齊揚,台積電站回440元之上最高來到443.5元,昨天最弱勢跌停的長榮航(2618)也以上漲2%開出,近午盤也維持漲近百點,來到13550點附近。股市反彈大漲、台幣兌美元匯率今天以31.83元開盤,升值4.1分。國安基金操盤手、財政部次長阮清華認為,近日台股破底主因,應該是烏克蘭入俄公投升高國際衝突情勢所導致的。而勞動基金運用局也公告,將辦理招標新舊制勞退基金的台股投資委外代操,資金額度最多700 億元,預計年底前決標,也就是最快今年底這筆資金就能進場護台股。台灣在9/29創下今年以來新低13462.57點,代表散戶資金動能的融資餘額與維持率,9/26當日的融資餘額較前一日大減66.95億元,大盤融資維持率則是接近140%。從融資餘額與維持率來看,都明顯感受到市場的人氣資金潰散,萬三能否守住?散戶如何在跌勢中提高勝率,化大賠為小賠呢?
日期:2022-09-29
目前失業率尚低,也給予聯準會更多緊縮和升息空間,以過去經驗觀察:如此暴力緊縮將造成股市估值大幅下修,投資者在資產配置上須更加謹慎,控制風險。
日期:2022-09-28
美國聯準會狂升息,美元指數衝破暌違20年的111大關,為全球匯市帶來巨大衝擊;新台幣在這一輪重貶,央行仍維持鴿派升息半碼,以及保守的利率政策。
日期:2022-09-28
繼美國聯準會(Fed)於當地時間九月二十一日決議調升利率三碼後,台灣央行第三季理監事會也在隨後的二十二日登場,調升政策利率半碼,存款準備率一碼。
日期:2022-09-28
長榮經營權之爭再次受到矚目,繼昨日鄭深池、張國煒雙雙辭去長榮國際董事長及立榮航空董事長後,星宇航空周三(9/28)上午召開興櫃前說明記者會,不過,張國煒並未現身記者會,而是選擇出席下午的法人說明會。
日期:2022-09-28
車用晶片持續短缺,多數歐系、日系車款下訂後,動輒得等上一年才有望交車,這讓中古車市場迎來十年難遇的榮景,不僅預估年銷量增近一成,價格也節節攀升。
日期:2022-09-28
當美國聯準會再度鷹升息,除了物價指數降幅仍不夠,於升息循環中,如果從美國的房價指數來看,其價格面臨修正是無可避免,而且,幅度將不小。
日期:2022-09-26
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日期:2022-09-25