2022年車市呈現微幅衰退，輕型商用車卻預估成長近5成。原來，過去國產小發財稱霸的中華菱利，面對和泰引進TOWN ACE車款搶市，雙方不僅一同做大市場，也讓這場爭霸戰延燒到2023年。
日期：2023-01-04
2022年德國的冬天是暖冬，平均溫度10.7度，筆者剛抵達時，感覺像是台灣的寒流，但比較乾冷，在未到達之前，對德國在高價能源時候，可能採取節能等等措施，已經略有所聞，但到達之後，家庭和營業用的暖氣，仍然持續開著，並未感受到使用上的壓迫。德國的天然氣用於暖氣和電力，2020年俄羅斯供應德國天然氣佔比為55.2%，因入侵烏克蘭，德俄之間的輸氣管北溪二號已經胎死腹中，北溪一號也於2022年8月31日遭破壞後，完全停止供氣，天然氣的價格在2022年6月和8月價格走高，並創下新高。
日期：2023-01-04
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
政府2022年稅收預計超收逾4500億元，民間「還稅於民」呼聲高，行政院長蘇貞昌今早鬆口，將規劃用「發現金」方式與全民共享超徵稅收。不過，民眾黨主席柯文哲日前籲，「以立委立場當然要討好選票、討好民粹」，呼籲蔡總統不要每件事都順從民粹。還稅於民，究竟是經理性辯論思考後的民主選擇，還是撒幣拼選戰順應民粹？
日期：2023-01-03
很少人料到黃金在2022年創下歷史新高價位，卻又一度跌入熊市。隨著全球利率上揚，專家去年原本認為持有這種無息資產形同貶值，勢必不受青睞。沒想到俄烏戰爭爆發，緊接著來的是能源危機和全球供應鏈中斷，使金融市場更加動盪。在此局面之下，現貨金價 3月漲到每盎司2,000美元以上的歷史新高價位。
日期：2023-01-03
今周刊編按：台股2023年第一個交易日，今 (1/3) 日早盤湧現賣壓，一度跌逾百點、回測萬四大關，不過，在半導體三雄重振旗鼓，電子權值股翻紅，部分金融、傳產股也走揚，助攻加權指數收復 5 日線，終場上漲 86.43 點或 0.61%，收在 14224.12 點，高低振盪逾 230 點，成交值 1493.32 億元。
日期：2023-01-03
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
台灣7-11超商吉祥物「OPEN將」，日前玩偶造型大氣球在高雄夢時代被強風吹走，「出逃」畫面意外暴紅，網路上瘋傳各種梗圖更戲稱是「愛的破將」；這插曲也讓7-11從中看到商機，趁勢推出「愛的破將」2項紀念週邊預購，讓民眾能真的把「破將」好好收進口袋，別讓它再溜走。許多網友大讚業者有夠會行銷，敲碗點名自己心中想要的版本，但也有人笑稱「自己闖的禍、自己賺回來」。
日期：2023-01-01
2022年是幾乎所有投資者都想盡快忘記的一年，大多數資產種類都輸錢了。據金融時報數據，全球債市和股市總計損失超過30兆美元，大幅超過了2008年的損失，打破了歷史記錄。
日期：2023-01-01
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