據591新建案統計，2024年10大建商出爐，依序為寶佳、興富發、富宇、國泰、元利、中悦、遠雄、愛山林、聯聚及豐邑，總銷金額合計約7,541億元，年減4%。個案數、戶數分別為154件、3.47萬，創下歷史新高，年成長達47%、21%。值得關注的是，10大建商重新洗牌，隨著中部產業及房市起飛，富宇、聯聚及豐邑等「台中幫」開始嶄露頭角，也不再是北部建商的天下。
日期：2025-01-15
台灣肥料公司2013年轉投資赴大陸設廠，造成1001萬美元約台幣3億964萬元損失，時任台肥董事長的前立法院副院長鍾榮吉、台肥副總經理周偉馨、投資處長劉奕鐘被訴違反證券交易法特別背信罪，台北地院審理，今判鍾有期徒刑5年、判周有期徒刑4年，判劉有期徒刑1年9月，緩刑3年。可上訴。
日期：2025-01-15
展望2025年，AI相關題材仍是投資主軸，且大浪延伸至上下游及周邊產業。眾多AI概念股中，有哪些2024年營運成績亮眼、未來還可望持續乘勢上揚的公司？
日期：2025-01-15
查爾斯．艾利斯共有20 本著作，其中包括《投資終極戰：贏得輸家的遊戲》（Winning the Loser’s Game），這本書現已出版第八版，銷量為65萬冊。他最近的兩本著作是《指數帝國揭密》（Inside Vanguard）和《想清楚》（Figuring It Out）。查爾斯曾在耶魯大學和哈佛大學商學院教授投資課程，並在耶魯大學投資委員會任職17年。
日期：2025-01-15
在野陣營憑藉國會多數，對蔡政府推動的年金改革進行全面反撲。這回藍、白合力修法端前菜，將退休警消的年金所得替代率上調到最高80％，已然引發所有公務人員要求比照辦理的骨牌效應。
日期：2025-01-15
發錢了！群益台灣精選高息ETF(00919)周一(1/13)為第7次配息發放日，若以除息前105萬受益人數來算，平均每位受益人可拿到8909元，年前多一筆紅包收入真是太開心了。其實不只00919，元大台灣高息低波(00713)、大華優利高填息30(00918)、凱基優選高股息30(00915)、中信綠能及電動車(00896)、第一金工業30(00728)、中信成長高股息(00934)、野村趨勢動能高息(00944)，連同00919這8檔ETF也都在同一天入帳。理財部落客孫太建議，時時檢視自己目前的持股狀態，多聽、多看、多比較，找到適合自己的投資方法，嘗試→修正→再嘗試→再修正，直到磨合到屬於自己的方式，每個投資人一定可以找到自己的投資之道。
日期：2025-01-14
為什麼我認為2025年的高股息ETF可能依然漲不太動？
日期：2025-01-14
話說一個多禮拜前，有幸跟理財達人清流君同台，一同跟投資朋友分享2025年的投資心法。過去只在網路上拜讀過一些清流君的文章，這次見到清流君本人，直覺真是英雄出少年。尤其是清流君對於ETF的見解可謂相當獨到，也讓我有一些啟發。
日期：2025-01-14
早上，看到一篇00929社團的貼文，深有所感，來跟大家交流一下投資的想法！這篇文是一位投資00929張數很多的一位網友寫的，從他的發文知道，他最近終於將所有的00929轉換了，主要轉到市值型及海外的ETF。
日期：2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
