經濟部長龔明鑫參加美國大西洋理事會（Atlantic Council）座談會時表示，台灣無人機產業在短短1年的時間內，快速建立完整供應鏈，並已成為全球「非紅供應鏈」的重要關鍵力量，展現台灣製造與供應鏈高度韌性的獨特優勢；同時呼籲台美雙方可針對無人機通信需求建構互相認證機制。
日期：2026-01-29
全台去年買賣移轉棟數出爐！全年買賣移轉量為26.1棟，與2024年的35萬棟相比，年減25.5%，寫下近9年來新低，也是史上第3低。中華民國不動產聯盟總會理事長林正雄預估今年六都成交慢慢回溫，「有幾隻春燕回來，今年的量會稍微增長，價是穩定。」但受土方之亂影響，他認為，今年預售屋推案量會減少2成，「過去一年約10萬戶，今年會落在8萬戶左右。」
日期：2026-01-28
今年你會領到多少年終獎金？華航年終上看9.7個月、高鐵總獎金7個月，令人稱羨。在景氣、缺工潮影響下，年終獎金一直是企業留才的關鍵指標，更是穩住軍心，避免年後轉職潮重要指標。1111人力銀行調查發現，今年企業年終獎金平均提升到1.58個月，創下15年來新高。其中，又以金融保險業的1.97個月最為大方，第二名則是建築營造、不動產行業的1.79個月。
日期：2026-01-26
編按：「在股市中，最不缺的就是意外，缺的是應對意外的策略。」 1 月21日台股爆出8689億元的歷史天量，當市場還在驚魂未定、擔憂關稅戰引發空頭反轉時，川普的一席話又讓盤勢在短短24小時內「豬羊變色」。面對封關前融資餘額創新高、大盤天量換手的關鍵時刻，投資人最關心的莫過於：這波行情能走到過年後嗎？本文深度解析盤面6大熱門族群，從具備技術護城河的「中砂」，到近期最火熱但乖離已大的「低軌衛星」與「電力概念股」，幫你梳理出封關前的去留準則。
日期：2026-01-26
年關將至，除了開開心心過大年、出遊、躺在沙發看整天電視，想必怎麼包紅包、該包給誰跟包多少，是很多人共通的煩惱。（原文發布於2019/1/28，更新於2026/1/29）
日期：2026-01-25
別人的公司總是不會讓人失望！台灣高鐵年終獎金日前公布了，去年總獎金達7個月創新高，其中，年終獎金為3.4個月，預計2月6日發放，另有平均3.4個月的績效獎金，將依個人績效於6月30日發放。根據薪資查詢平台統計，高鐵平均月薪約4萬2792元，其中站務員起薪 3萬8000 元起，服勤員則3萬5000元起跳，而員工平均年薪為60萬1833元。許多高鐵員工在平台大讚，公司最實質福利在於「工作與生活平衡」和「加班費優渥」。以服勤員為例，如果選擇在國定假日出勤，一天額外領取的薪資可接近4,000 元。
日期：2026-01-21
許多投資人在剛踏入市場時，最常聽到的建議或許就是定期定額。這四個字在金融界幾乎被塑造成一種投資信仰，彷彿只要遵循這個模式，就能在長期持有後獲得理想的報酬。然而，我們或許應該冷靜思考，定期定額究竟是一個全方位的投資解方，還是一個被高度包裝的行銷口號。
日期：2026-01-19
今周刊編按：台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試，吸引近2400人投遞履歷，經篩選後共1200名取得初試資格，最終錄取率僅2.5%，競爭相當激烈。隨著年關將至，航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月，虎航年終上看10個月，今年還額外新增「每年7日福利假」，優渥的福利也讓不少人搶著投遞，盼能進入台灣虎航服務。
日期：2026-01-18
長庚醫院長期深耕員工照顧與幸福職場，已連三年連續獲頒1111人力銀行生技醫療類「幸福企業」金獎。該院大前年與前年的年終獎金高達5個月去年也有4.7個月，而且還另外有激勵獎金，是全國醫療體系年終之冠，今年年終預計1月30日公布，但有員工透露「應不會少於去年」。
日期：2026-01-16
睽違五年，再度回歸台灣虎航擔任董事長的黃世惠，拚命「許願」，增加旅客黏著度。二○二五年，虎航營收創新高，她將如何帶領公司再攀高峰？
日期：2026-01-14
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