韓國媒體29日報導，採用台積電3奈米的首發產品iPhone15 Pro，似乎因3奈米良率問題而頻頻出現過熱現象。蘋果是否因此轉單？一次看懂。
日期：2023-09-27
66歲的米姊在30多年前於一家公司當會計，生下二女兒後成為全職母親不再上班，當女兒長大後，米姊決定重新和這個社會連結；然而，傳說中的「職場年齡歧視」潛規則，終究還是壓上她的肩頭。
日期：2023-09-27
禽流感疫情引爆缺蛋潮，全台雞蛋一天缺口多達兩百萬顆，農業部進口雞蛋成功平抑蛋價，卻因進口爭議說不清，成為萬箭穿心箭靶，釀出一場政治風暴，政府從中學到什麼教訓？
日期：2023-09-27
昨晚收到一位金融業的從業人員寫來的一封信，她當時除了寫信也傳了粉專私訊，確保沒有漏信。年輕人，20多歲而已，很有禮貌的一位女生，曾在給35歲前年輕人的一堂課上見過一次。「畢大您好，我剛有送出一封信，掏心掏肺請求解惑，非常謝謝您給我們這些讀者一個詢問的機會。」當時還在忙，於是先回覆她會盡快回覆，請不要擔心。
日期：2023-09-27
在工業電腦領域，過往追求穩定至上的思惟，設計上的革新甚少出現。但在面對邊緣運算、AI的發展，工業電腦市場出現轉變，讓產業新兵也能開闢新商機。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
現年43歲的永崎將利（Masatoshi Nagasaki），是日本太空新創公司Space BD的共同創辦人暨社長，該公司又被稱為日本第一家「宇宙商社」，對想要利用太空的任何組織或機構，提供一站式服務。成立六年的Space BD，如今已經是資本額11億日圓（約2.4億台幣），員工50人的企業，且其中三分之一（近20人）是工程師，從火箭工程師到衛星工程師都有。從協助尋找各國的商業火箭服務，幫你把衛星打進太空；或是幫你把科學儀器運到國際太空站（ISS），在微重力環境下做科學實驗，Space BD都能做到，而且已經有協助台灣學術機構的科學實驗上太空的實績。但撇開這些不談，若打開永崎將利的背景，他似乎完全不符合日本社會的主流價值。永崎在日本五大商社（大貿易商）之中的三井物產工作了十年，生活無虞、前途有保證，但卻在33歲跳出來創業，而且是沒有先例可循、前途不保證成功的太空新創公司。為何他覺得，太空商業化的生意機會大好，台灣與日本在太空商業化的合作機會更不少？
日期：2023-09-27
專門生產製造工業電腦產品的艾訊股份有限公司，自1990年創立至今已舉辦過15屆運動大會，中間雖幾度因疫情等因素暫停辦理，但終於在今年疫情結束之際，重啟一年一度的企業運動會盛事。艾訊的運動大會，通常都是由楊裕德董事長親自領軍帶隊參加，人力資源處處長許迪翔表示：「董事長本身就非常熱愛運動，所以他相當鼓勵和支持推動企業職工運動。」不僅場上競爭激烈，場邊觀賽者熱情賣力的加油打氣聲更是此起彼落，從大家全情投入的熱血表現，就不難看出艾訊上下一心對運動的熱愛與支持。
日期：2023-09-26
內地科技巨頭華為8月底才以「王者歸來」之姿發表最新旗艦機型Mate 60 Pro，25日再於深圳召開的秋季全場景新品發布會，會前會後都吸引絕對目光。然而，華為除了在技術上有所突破外，在產品命名方面，也保持強烈的自我獨特性，隨著產品魚貫推出，內網戲稱，「華為幾乎把整本《山海經》註冊了」。
日期：2023-09-26
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
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