央行第七波信用管制迄今已半年，現在可以進場了嗎？全向科技房產中心總監陳傑鳴表示，過往房市下跌有四大訊號，現在這些訊號已全部出現，房價可能有一~二成回檔幅度，此時不應輕易進場，以免撿到落下的刀子，慘遭套牢。四大訊號包括「升息難貸款」、「房市賣壓攀升」、「信用管制強化」、「股災」。
日期：2025-04-27
剛在4/23除息的0056(元大高股息)短短3天不只順利填息、甚至一度來到32.13元，超過除息前一天收盤價31.98元，是2023年7月改季配以來，最快速填息的一次，果然老牌高息ETF威力強大！
日期：2025-04-26
「《人間條件4》是我寫的最痛的一齣戲。」綠光創藝董事長吳念真說明，這齣戲是他為林美秀、黃韻玲而寫的劇本，當時的他觀察到，從社會、國家拿到多資源的人，卻不是回饋最多的人，「反而拿到最多的人，最瞧不起身邊的人。」「這齣戲講的是姐妹之間的情感，討論的是很深沉的東西。」16年前推出時，大受歡迎。綠光於疫情時，將所有舞台戲放在網路上讓民眾免費觀看，並且票選最喜歡的一齣，第一名是《人間條件1》、第2名是《人間條件4》。16年後，《人間條件4》原班人馬再度同台演出，吳念真表示，他的角色不再是導演，而是「觀眾」，「經過16年，演員的演法和情緒表現完全不同，現在的我在看他們的每個細節。」《人間條件4》於1月宣布回歸並開賣後，台北場次熱銷9成，目前台北首周已完售。於周五（4/25）至7月27日，在台北、高雄、台中、台南巡迴上演。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
全台造假連署案連環燒，台北地檢署4月18日凌晨聲押國民黨台北市黨部主委黃呂錦茹，消息一出震撼藍營內部，國民黨主席朱立倫火速召開記者會，發動黨公職集結北檢前聲援。然而不等朱立倫發聲，早就有許多藍營北市黨公職自動自發到現場守候，藍營的明日之星、台北市長蔣萬安更是冒著「當家鬧事」的質疑也要到場聲援。弔詭的是，先前國民黨台南、新北黨部也曾遭檢調搜索，不過一直到黃呂錦茹遭聲押後，國民黨才一下子拉高抗爭強度，4月26日還要到總統府前的凱道達格蘭大道抗爭，隨著事態升溫，黃呂錦茹究竟是何許人也？引發外界高度關注。
日期：2025-04-25
編按：本文訪談現任Facebook萬人社團【當沖波段價差】版主張衡，他曾任【花花當沖分享社】版主，擅長技術分析與各類期貨交易。張衡分享他的成功經驗，也坦誠講述了他在投資路上遇到的挫折與挑戰，讓人深刻理解成功背後的艱辛與努力。張衡從小在父母創辦的補習班和幼兒園長大，留學回來後接下家業，張衡坦誠地分享了自己在教育方式上的轉變。從最初的美式自由開放，到後來的嚴謹權威，直到他發現，追求升學率的背後，孩子們犧牲了太多寶貴的童年時光。這讓他開始反思教育的本質：究竟是為了滿足補習班的利益和老師的成就感，還是真正為了孩子的未來？
日期：2025-04-24
「今年3月初前半個月，房子的買氣有好起來，4月又來了川普，現在的冷度比12月更冷。」立信機構董事長賴運興說。他表示，房地產最怕三件事：政策、經濟、利率，「政府打房打了7波，所有銷售的營運周轉金被取消、合建案子3成興建費用要自備，對建商來說是很大的緊縮。」時機不好，想買房的人也承受極大的壓力，「親友都很負面，買了又退的比例大。」他認為，房地產市場會受影響3年，「如果建商不懂得剎車，會摔下去。」以立信機構來說，今年原本預計推案量達300億，現在只會推50~70億左右的案子。
日期：2025-04-24
很多人存不到5年覺得存股效益很差，但我認為5年只不過是存股長投的起點而已，換句話說大多數的人都還在熱身階段，連上起跑線開始衝刺都還沒有就放棄了，這樣真的非常可惜，因為複利曲線在前半段總是平緩的，只有在後半段才會突然開始爆衝。
日期：2025-04-24
鴻海集團在周二（23日）登場的台北國際車用電子展展出了電動休旅車Model C的北美版，以及今年將在國內車市亮相的Model B跨界休旅車，而且Model B極可能成為鴻海電動車事業與日本三菱汽車在CDMS（委託設計製造服務）模式的第一個參考車型。隨著Model C進軍美國市場，以及Model B將分別在台灣及日本上路，2025年將是鴻海在電動車事業的重要一年，已知Model C的商業車款將於美國在地生產；針對台灣及日本市場的Model B商業車款，則將在台灣製造。
日期：2025-04-23
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