國內本土群聚感染未見趨緩，而國際上有許多國家都已經歷了疫情大爆發、封城後解封，又封城又解封的歷程；看看國外應對疫情的方法，或許也可以當成我們的參考與借鏡。YouTube頻道《台灣家庭在德國Taiwanese family in Germany》的Sophia，自拍影片與外界分享，自己身處在疫情之下的德國生活日常，影片中談到快篩試劑普遍化的使用、疫苗護照、疫苗是否可以混打等相關問題。
日期：2021-06-08
一名持有PCR核酸檢測「陽性」證明的人竟能搭機出國，機場出現防疫大破口！立榮航空於5月31日飛往廈門的B7-511班機，爆出載到一名確診旅客，該旅客拿的是PCR檢驗陽性證明，令人質疑機組人員為何會放行通關。對此，立榮航空證實確有此事，會全力配合主管機關調查，並追究旅客責任。
日期：2021-06-03
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，資深媒體人蔡玉真分享，對台灣政論節目與名嘴生態的經驗。
日期：2021-05-31
檢調偵辦前生技股王康友-KY掏空、炒股案，續有發展！檢調發現，大陸房地產大亨王命亮、前康友董事長黃文烈2人，於2018年9、10月指示康友現任董事長陳民郎等人炒作康友，將康友股價372元炒高至538元，涉嫌違反《證交法》。台北地檢署20日指揮調查局北機站兵分10路搜索，並約談陳民郎、股市作手鄭光育7名嫌疑人到案。
日期：2021-04-20
歷時10餘年的日盛金大股東賣股傳聞，終於在富邦金以公開收購的方式畫下句點。富邦如何說服大股東之一的新生銀行點頭答應，未來金控競爭版圖又會產生什麼變化？
日期：2021-03-31
據住展雜誌統計，台北市12個行政區線上銷售中、且開價（以平均開價計）最低的建案，每坪四字頭的行政區有1個、五字頭的行政區有4個、六字頭的行政區有2個、七字頭行政區有3個，八字頭與九字頭行政區各有1個。住展雜誌研發長何世昌表示，雖然台北市房價很貴，但只要避開蛋黃區一級區段，改到二、三線區段購屋，其實仍有不少平價建案可以選購，最低成交價每坪從三十幾萬到六十幾萬不等，購屋族不必氣餒，可以多看多比較。
日期：2021-03-30
國安單位指出，中國近期調整對台認知作戰，鑒於網紅文化與電商產業蓬勃發展，復以疫情影響兩岸交流，中國官方轉而擴大籌辦網紅、電商直播主培訓活動，並積極運用新媒體作為宣傳管道。
日期：2021-03-26
由麗寶集團轉投資的麗寶生醫總經理吳泓泰表示，旗下三大生技事業體將分拆到資本市場上市，其中細胞治療的「麗寶再生」預計2023年掛牌，負責新藥開發與基因檢測的「麗寶新藥」、「麗寶基因」規劃2024、2025年跟進，可望成為麗寶集團旗下小金雞。
日期：2021-03-17
45歲男子吳柏霆曾涉運鈔車監守自盜案，2005年潛逃大陸後因涉擄人案落網，被關10年後，2月27日搭機返台，未料他未循防疫程序搭乘專車離開機場，反而趁隙自行搭乘國光號到台北車站，戶籍轄區高雄市警方苦尋1日未果，通報台北市警方協尋，警方直至今天下午6時許才在台北車站旁查獲吳男，後續交由防疫人員接手處置。
日期：2021-03-01
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