蘋果公司在台北時間今（7）日早上6點多發布聲明，說明iPhone 14 Pro及14 Pro Max供貨的問題，蘋果表示鄭州工廠受到防疫措施影響，iPhone 14 Pro與Pro Max目前產能大減，因此消費者等候時間將會拉長。蘋果對於特定產品的供貨進度影響發布官方聲明，過去極為罕見。鴻海也在同一時間發表10月營收，儘管再創同期新高，其中也提到，受到鄭州廠區疫情影響，將下調第四季營運展望。鴻海本周四將舉行第三季線上法說會，疫情問題肯定將成為法人關切重點。
日期：2022-11-07
今周刊編按：鴻海旗下富士康鄭州廠10月爆發新冠群聚感染，大批員工集體逃離，以步行方式返鄉。為留住員工，富士康公告出勤補貼大幅調漲至每天400元人民幣，11月全勤總獎金超過1.5萬元人民幣(約6.69萬台幣)。對於富士康員工為什麼要以徒步的方式移動上百公里的路程？日本產經新聞台北支局長矢板明夫在臉書解釋，從管控區逃出來的人，他們每一個人手機上的「健康碼」顯示的顏色，都變成了黃色。所以，他們沒有權利乘坐任何公共交通工具；也不被允許去餐廳和旅店，晚上只有露宿街頭；更不可能被接受去別的工廠打工。矢板明夫說，一旦自己手機的健康碼，變成「黃碼」或「紅碼」，那麼，茫茫中國大地，允許他們走進室內的，恐怕只剩下自己父母所在的家了。想起來都替這些年輕人感到無比心酸。矢板明夫表示，疫情爆發後，中國政府想到「用健康碼控制人民」這個主意。政府透過調整手機的健康碼顏色，來限制人們的活動範圍。幾個月前，許多河南的銀行儲戶因為取不出錢，想集體去銀行前抗議時，發現他們手機上的健康碼，全都變成了紅色，根本出不了門。當時很多人才第一次驚覺到，健康碼已經變成了政府用來「維穩」的工具。類似這樣的事情，今後一定會越來越多。即使疫情過去之後，中國政府恐怕也不會輕易放棄這個，這麼好用的、控制人民的手段。
日期：2022-11-04
聯準會 (Fed) 週三 (2 日) 結束 11 月利率決策會議，一如預期宣布調升 3 碼，將基準利率走廊升至 3.75% 至 4% 區間，為 2008 年以來最高水平，而鷹派聯準會主席鮑爾在記者會上掀起風險資產動盪時刻。
日期：2022-11-03
中國新冠肺炎疫情再起，除了河南疫情擴散，富士康被爆出員工大規模感染，只能步行百里逃亡返鄉之外，湖北省武漢市的江岸區公告自11/1起，進行「靜默管理」5天，消息一出，民眾急忙開車連夜逃離武漢，出城的橋面擠滿長長車龍，照片引起討論。這幾天網路上也廣傳鴻海旗下富士康鄭州廠區「726」宿舍有8名員工因防疫管控問題餓死在房間，而鴻海也澄清相關影片經調查後發現是惡意剪輯拼湊，鄭州園區並無相關死亡事件，已報警處理，呼籲外界勿以訛傳訛。
日期：2022-11-02
台積電本益比跌至13倍，不過，台積電正處於重大轉變期，觀察以下重點，才能看清何時才是抄底台積電的時機。
日期：2022-10-31
中國河南傳出疫情擴散，富士康被爆出員工大規模感染，部分陽性確診者卻被關在爛尾樓中沒藥治、沒飯吃，最後多名員工步行百里逃亡返鄉；對此，鴻海發出聲明稿表示，照護員工是集團經營的首要原則，除了落實防疫政策，也會全力保障同仁安全及健康照護，同時，對有返鄉意願的員工，園區已提供返鄉服務，目前園區疫情已經逐步在控制之中。
日期：2022-10-30
河南鄭州疫情擴散，富士康廠淪疫區，「抖音」多個帳號爆出富士康工人為「逃疫」徒步百公里返鄉視頻，引發強烈關注。
日期：2022-10-30
編按：美國對中國實施晶片禁令，將限制用於在中國生產18奈米以下DRAM、128 層以上NAND Flash、14奈米以下邏輯晶片的生產設備出口，此舉已造成全球半導體廠的危機四伏。SK海力士周三 (10/25 )在財報電話會議上表示，美國對中國實施的出口管制，若是讓公司無法繼續營運，最糟情況下將考慮賣掉中國的晶圓廠，變賣設備或把設備移回南韓，包括無錫和去年才跟英特爾買下的NAND Flash大連廠。財訊報導，海力士無錫廠佔約半數總產能，營收貢獻40％，以全球市占率約27.7％觀之，影響頗鉅，而且海力士應該不會是最後一家宣布計畫撤出中國的國際大廠。不過SK海力士也強調，這些都是應變計畫，仍希望能繼續在中國營運，不必走到這一步。海力士兩周前表示已和華府完成協商，未來1年在無需獲得個別許可下，為中國工廠供應半導體生產設備。
日期：2022-10-26
電動車市場潛力大，即便是老牌電源供應器廠的康舒，也在5年前決定投入資源，今（25）日它也一改低調，與工研院、廠富田電機、達信綠能舉辦聯合記者會，宣示將開發碳化矽動力馬達驅控器，全力進攻電動汽車市場。
日期：2022-10-25
重達百噸的卡車進進出出、24小時不間斷，這是台塑高雄仁武廠的日常，也是造成該廠區路面，必須頻繁修補的「難以承受之重」。「（廠區路面）坑坑洞洞啊！特別是梅雨季、颱風過後，路上很多積水，柏油路面受損，受損後，強度變弱，重車再壓過去，造成坑洞，恐影響行車安全。」台塑企業仁武駐廠總經理室協理蔡奇麟表示。
日期：2022-10-20
.jpg)