日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
據《MarketWatch》周二 (17 日) 報導，微軟 (Microsof)(MSFT-US) 執行長 Satya Nadella 近期表示，公司擁有大量晶片，但現在需要更多電力來支撐運作，而這對股價進入修正區間的輝達 (Nvidia)(NVDA-US) 來說令人擔憂。Nadella 在播客《BG2Pod with Brad Gerstner and Bill Gurley》專訪中談到，「電力方面，是的…… 但我並沒有晶片供應的限制問題。」
日期：2024-12-18
我其實不太能理解，為什麼衛生福利部的公務員必須要在上班時間深蹲與伏地挺身，身為已經13職等的高級公務員，為什麼會把員工的尊嚴當作兒戲？對於這些公務員的奇特管理方法，以及最後的調查報告，很難讓人接受。所以，我還是提供一些想法給我們這些平凡人，遇到職場霸凌應該怎麼辦，至少可以自保。
日期：2024-12-18
衛福部日前公布霸凌案件調查結果，共有8案其中3件霸凌案屬實，其餘被認定不成立，引發外界議論。其中，長照司長疑要求同仁在上班時間邊深蹲邊報告、伏地挺身等，經衛福部調查後認為，司長是「鼓勵」同仁運動，調查過程中，「極少數表示不太願意」，強調絕對秉公處理。對此，時代力量黨主席王婉諭在臉書PO出1名已離職當事人寫的信，文中指出，「我在結束伏地挺身後，還是得繼續辦公，感受自己些微顫抖的雙手，我想著這是我辛苦通過國家考試，所應得的工作內容嗎？顯然不是。」她表示，1位充滿熱忱的基層公務員，因為遭遇這種惡質的霸凌文化，最終默默離開，看了無比心疼。而律師呂秋遠也在臉書表示，不太能理解，為什麼衛生福利部的公務員必須要在上班時間深蹲與伏地挺身，身為已經13職等的高級公務員，為什麼會把員工的尊嚴當作兒戲？對於這些公務員的奇特管理方法，以及最後的調查報告，很難讓人接受。呂秋遠表示，對於職場霸凌，如果覺得自己問心無愧，有些作法可以提供參考，他也提供10的自保方式，包括存點底氣、要有點證據，還要懂法律等等。
日期：2024-12-18
近日有許多網友私訊問我一些問題，因為可能有相當多人面臨這方面的困擾，我寫一些想法給大家參考，但還需你自己做決定！網友問題如下：有許多個股，放了好幾年，都沒有進展，甚至於虧錢了，我應該轉換到ETF嗎？
日期：2024-12-18
今天(12/17)公告00713的成分股審定結果，踢掉了可成(2474)、中租-KY(5871)，納入了不少金融股，我一點點小看法，僅供參考。目前還是會繼續持有100張00713。
日期：2024-12-18
今周刊編按：阿里山森林鐵路列車上周六(12/14)上午發生意外，阿里山小火車從嘉義開往山上時，遇到多名觀光客擅自闖入鐵軌拍照 ，小火車雖鳴笛示警，仍有一名女客左腿被火車擦撞骨折。阿里山林鐵及文資處調查，「夢想國際旅行社」帶團踩線拍照放任造成旅客受傷，將請林業保育署禁止該旅行社申請進入眠月線1年，並追究與查處、嚴懲不貸。而觀光署調查後將發出裁處書，觀光署長周永暉周三(12/18)表示，旅行社最重開罰5萬元、帶團人員（導遊）開罰1.5萬元。
日期：2024-12-18
今周刊編按：天氣冷颼颼！冷氣團來襲全台溫度驟降，也讓猝死的意外頻傳。根據內政部消防署統計，全台3天累計134人非創傷OHCA(心肺功能停止)送醫。從12/17從0點截至早上8時止，雙北共有3男2女，包括北市1名70多歲女性、新北市3名分別為80、70、40多歲的男性及1名70多歲女性。雖上述案例無法判定是否為天候因素造成，但台北市消防局提醒，日夜溫差大，家中長輩應注意保暖。有醫師指出，年長者對體溫變化較不敏感，可能直到昏迷倒下才警覺，建議天冷外出時可戴毛帽遮住耳朵，晚上睡覺時穿襪子，並以棉被覆蓋雙腳。
日期：2024-12-18
立委批評就業安定基金遭到濫用，要求審計部查核，發揮審計功能。審計部審計長陳瑞敏今天表示，已經派員查核，初步發現未符合基金用途的有將近新台幣5000多萬元，會幫忙收回，採購異常的會移送檢調，未盡職責的會移送監察院。
日期：2024-12-18
今周刊編按：汽車業震撼彈！日經報導，日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor)，正在合併談判，考慮建立控股公司，甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併，將躋身全球第3大汽車製造商，合併後年銷量超過800萬輛。對此，本田和日產發表相同的聲明，沒有證實日經的報導，僅表示，報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說，「本田和日產正研究未來合作各種可能，充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導，日產和本田的協商目標，是成立控股公司，讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後，日產股價開盤大漲超過22%，但截至昨天為止，日產今年以來下跌近5成，而本田股價則是小跌1%多。
日期：2024-12-18
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