據591新建案統計，2024年10大建商出爐，依序為寶佳、興富發、富宇、國泰、元利、中悦、遠雄、愛山林、聯聚及豐邑，總銷金額合計約7,541億元，年減4%。個案數、戶數分別為154件、3.47萬，創下歷史新高，年成長達47%、21%。值得關注的是，10大建商重新洗牌，隨著中部產業及房市起飛，富宇、聯聚及豐邑等「台中幫」開始嶄露頭角，也不再是北部建商的天下。
日期：2025-01-15
民進黨立委沈伯洋、民進黨多名地方議員週三（1/15）公布由TPOC台灣議題研究中心進行的民調，結果顯示超過5成的民眾不滿意藍白立委在國會中的表現，也有高達8成民眾認為「行使罷免是人民的基本權力」，反制國民黨、民眾黨宣稱自己代表6成民意。民進黨發言人吳崢週三和立委王定宇、林楚茵同步召開記者會，盤點國民黨、民眾黨在國會進行的「毀台法案」，王定宇舉例，現在大家都知道中國產業鏈綁在一起，台積電都知道不行，卻有國民黨立委要修法，要在離島實施一國兩制，讓中國勞工、資金、醫生可以不用認證就自由進入外島。無黨籍苗栗縣議員曾玟學憂心，若依照國民黨修法，中國配偶入籍台灣年限，不僅會變成投票部隊，還將會拖垮台灣引以為傲的健保和醫療體系，影響到長輩、民眾就醫。
日期：2025-01-15
展望2025年，AI相關題材仍是投資主軸，且大浪延伸至上下游及周邊產業。眾多AI概念股中，有哪些2024年營運成績亮眼、未來還可望持續乘勢上揚的公司？
日期：2025-01-15
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
從李登輝總統時代開始，台灣一直在喊的亞太營運中心的口號，都是一張空頭支票，但這些年，台灣成為亞太轉運中心的目標似乎愈來愈具體可行！
日期：2025-01-10
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-01-10
剛邁入合併第八年，國立高雄科技大學在合併時的規模、併校後的規模，一直是國內高教併校的指標案例，挾著地理位置以及產業影響力的雙重優勢，搭上近年高雄翻轉的契機，也讓默默耕耘南台灣超過70年時間、扮演高科大堅實後盾的原三校量能，在這一波南漂浪潮裡點亮高科大的未來前景。高科大校長楊慶煜對於未來的高科大人才以及科研爆發力，有很高昂的信心以及深遠的期許。
日期：2025-01-09
面對高房價壓力，大台北地區已成為大部分人眼中「蛋黃區」。許多台北人購屋計畫將目光投向桃園。隨著機捷、高鐵等交通路網的站點陸續增加，桃園航空城和青埔地區成為桃園置產焦點，除此之外，草漯、大竹地區也被看好具備發展潛力。
日期：2025-01-09
台南、高雄受惠於台積電擴廠，近幾年房市一飛沖天。欣巴巴（9906）周三（1/8）宣布2025年將在這兩座城市推出逾300億元建案。欣巴巴總經理張宏圖表示，這是公司成立37年來，第一次同時在兩都推出逾150億的案子，「在兩個直轄市同一年度推出百億案量，是我們的第一次。」他強調：「2025年是公司推案的黃金元年。」欣巴巴於高雄規劃在農16特區凹子底公園推出占地644坪基地的「欣都星」，總銷90億，以及美術館生活圈、綠園道首排龍華段新案（尚未命名），總銷80億。在台南推出總銷150億的「欣府城3」。
日期：2025-01-08
二○二四年全球資本市場看似亮麗，但各項金融商品的表現落差不小，股漲債跌之外，黃金、比特幣的飆升也讓市場驚豔，因此能在二四年績效脫穎而出的主動式基金就值得特別關注。進入新的一年，本刊特邀三位過去一年表現優異的基金經理人，分享其致勝祕訣，並提供二五年的投資策略。
日期：2025-01-08
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