彰化縣最近因執行垃圾破袋稽查政策，受到各界矚目，吸引全台各縣市紛紛前來取經。其實，除了大刀闊斧執行資源回收垃圾減量措施外，彰化縣原本就是「環保模範生」，不僅資源再利用有許多創新作為，還在今年的「112年環境保護績效考核」獲5座特優、5座優等的好成績，讓彰化成為全台「環保領頭羊」。
日期：2024-10-30
立法程序草率、遭質疑有越權疑慮的「國會改革法案」，在十月底被大法官宣判部分違憲。釋憲後幾乎回到原點的國會改革，下一步怎麼走，會不會再成為立院政治攻防焦點？
日期：2024-10-30
近期興櫃市場拜星宇航空的首次公開發行（IPO）之賜，顯得熱鬧滾滾。接下來，還有哪些企業有機會成為興櫃市場下一檔黑馬股？
日期：2024-10-30
今周刊編按：中鋼(2002)上週五(10/25)公告9月稅前虧損6.74億元，單月轉虧近14個月首見，不過前3季稅前盈餘36.4億元，仍年增98.11%，周一(10/28)股價在大盤跌150點之下，卻能撐住紅盤之上，終場收22.75元，上漲0.89%或0.2元，收復月線之上。中鋼股價從9/11最低點20.1元反轉向上，最高一度來到23.7元，隨後拉回橫盤整理，周一利空不跌反漲、重新站上月線，續勢挑戰上檔半年線22.95元反壓，不少股民都在問，到底中鋼還能不能抱？元大投顧證券研究員陳映慈表示，中鋼第三季即為獲利谷底，目前評價位於1.1倍，為過去3年本淨比1.1-1.8倍下緣，因此給予1.4倍2025年每股淨值，維持目標價28元。陳映慈說，觀察美中鋼價已築底，WSA於10月報告預期2025年全球鋼鐵需求將溫和成長1.2%、中國、世界鋼鐵產量持續下滑亦有助供需秩序恢復，鋼市下行趨勢已告終，預期中鋼2024、2025年EPS目標各為0.22、0.98元。
日期：2024-10-28
針對藍白共推的國會擴權法案，憲法法庭周五（10/25）做出判決，對大多數條文宣告違憲，其中包括備受爭議的「要求總統國情報告、即問即答」、「人事同意權」、「國會調查權對法人或私人裁罰」、「國會聽證權」最被非議的「藐視國會罪」等，被大法官認為牴觸權力分立、責任政治等原則。至於「反質詢」相關條文，大法官裁定「部分合憲」。違憲部分，包括「非經同意不得缺席」、「裁處罰鍰及救濟程序」、「自我授予彈劾、懲戒之移送權」、「追訴刑事責任」等規定，大法官認為已逾越立法院憲法職權範圍、違反憲法權力分立原則，因此裁定違憲。 對此，總統府發言人郭雅慧表示，總統賴清德尊重憲法法庭對釋憲案的判決結果，也期待有關部門依判決意旨，維護國家憲政體制與人民基本權利。郭雅慧說明，相關從修法到釋憲過程中，社會上有許多討論與辯證，如今憲法法庭已經作出判決，期盼朝野各政黨能夠共同攜手，守護我國自由民主憲政體制，為國家永續發展及人民權利福祉共同努力，讓台灣的民主更深化、更具韌性。郭雅慧強調，賴總統也願意依照憲法法庭最新判決意旨，在立法院朝野黨團具共識前提下，就總統之憲法職權，赴立法院進行國情報告，於國家最高立法機關，向全體國人報告國家發展情勢。
日期：2024-10-25
我國人口結構步入「生不如死」，已連續45個月出生數低於死亡數。相反地，家庭飼養家犬、家貓的數量卻快速上升，「養小孩不如養毛孩」的奇妙景象，正在台灣上演。1111人力銀行調查發現，台灣有超過6成上班族，家中有飼養寵物，其中，有43%是狗派、另外有30%貓派，這些上班族平均每個月會花費1850元飼養寵物。
日期：2024-10-18
中國鋼企內捲仍持續惡化中中國人行祭出無敵超級組合拳，市場都寄以厚望，股民都認為這個反彈可長可久。最具代表性的是前恆大首席經濟學家任澤平高喊開盤即收盤，他認為中央強力救市，股市一開盤就會全面漲停。
日期：2024-10-18
中國的利劍演習歷時13個小時結束，這次是為了抗議賴總統在國慶致詞中提及中華民國在台澎金馬生根，和中華人民共和國互不隸屬！馬英九前總統也指責這是新兩國論，拒絕出席國慶大典。
日期：2024-10-16
過去16年的多頭市場，確實是讓大部分的投資者都以為，只要持續買進，大跌的時候加碼，股市終究會漲回來，而且很快就會漲回來，多數人已對股市失去會賠錢的戒心，而且為了賺快錢，投資方式愈來愈極端，槓桿愈開愈大。
日期：2024-10-14
針對中國週一（10/14）日如預期在國慶演說後宣布於台灣周邊從事軍演，總統府發言人郭雅慧表示，總統早上已經召開國安高層會議，指示相關單位應處，國軍對於中共軍演狀況皆有全面掌握，行政院也會注意相關民生議題，維護社會安定。中國應尊重台灣人民選擇民主自由的生活方式，勿再軍事挑釁。中國解放軍東部戰區發言人李熹海軍大校宣布，14日將組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，位台灣海峽、台島北部、台島南部、台島以東，進行「聯合利劍-2024B」演習。李熹說，這是對「台獨」分裂勢力謀「獨」行徑的強力震懾，是捍衛國家主權、維護國家統一的正當必要行動。中央社報導，美國華府重要智庫美國戰略暨國際研究中心（CSIS）近日發表報告指出，以2022年的統計資料，約有價值2.45兆美元（約新台幣78.74兆元）的商品貨物通過台灣海峽運輸，佔全球海上交通的1/5。中國若海上封鎖台灣，全球都會受到影響。
日期：2024-10-14
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
