今周刊編按：汽車業震撼彈！日經報導，日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor)，正在合併談判，考慮建立控股公司，甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併，將躋身全球第3大汽車製造商，合併後年銷量超過800萬輛。對此，本田和日產發表相同的聲明，沒有證實日經的報導，僅表示，報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說，「本田和日產正研究未來合作各種可能，充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導，日產和本田的協商目標，是成立控股公司，讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後，日產股價開盤大漲超過22%，但截至昨天為止，日產今年以來下跌近5成，而本田股價則是小跌1%多。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
台泥企業團所屬能元科技（3127）Molicel所生產的超高性能三元鋰電池取得國際航空航天業的AS9100:D認證，成為台灣第一個取得航空等級認證的電芯品牌。
日期：2024-12-17
全球最具指標意義及最具公信力的道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Index,DJSI）評選結果在台北時間16日出爐，元大金控連續6年入選「道瓊永續世界指數」與「道瓊永續新興市場指數」成分股雙榜；從全球600多家企業中脫穎而出，在與主辦方標普全球（S&P Global Inc.）和瑞銀集團(UBS)並列的標普全球企業永續評比（S&P Global Corporate Sustainability Assessment，CSA）綜合金融服務類中，三度勇奪全球第一。
日期：2024-12-17
美國總統當選人川普（Donald Trump）邀請中國國家主席習近平，出席他2025年1月20日於華盛頓舉行的就職典禮，國民黨立委李彥秀認為這對賴清德政府將是極大挑戰，川普更看重單邊主義談判，台灣能夠掌握的談判籌碼極其有限，民進黨政府應該要重新思考國際戰略與台海安全的佈局。國安人士指出，國民黨的問題就是想把台灣抽出來，獨自去放在面對中國的框架裡，而川普上任後，原來的民主集團國家，仍舊基於地緣安全跟供應鏈安全彼此需要，換個角度說，也是共同面對美國的政策變動，「不會也不可能單獨面對。」美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元則認為，這件事情應該要觀察中國的反應，中國說「目前沒有可發布的消息」，表示他們還不知道要怎麼處理這件事，「萬一去了結果是鴻門宴呢？關稅問題、貿易逆差、開放中國市場，這些習近平能面對嗎？」
日期：2024-12-17
由日本著名的丹下健三建築設計團隊設計、於2005年5月開幕的新光信義傑仕堡，直至今日仍吸引不少外交使節、政商名流及企業CEO入住，奠定國內飯店式商務住宅的第一品牌地位。新光人壽與晶華國際酒店集團於週一（12/16）共同舉行記者會，公布雙方將再展開長達10年的合作。
日期：2024-12-16
近年來各界對於永續議題愈加重視， 由傳統上投資人重視企業的財務績效逐漸轉向各方利害關係人愈加看重企業的非財務面資訊揭露 。華南金為回應社會大眾對於永續議題的重視， 自 2015 年起即編製永續報告書， 依循主管機關規範及國際永續報導準則等，將永續議題之成果完整揭露， 並由第三方公正單位進行有限確信， 以確保資訊正確性 。
日期：2024-12-16
總統賴清德周一（12/16）出席「第12次全國科學技術會議」指出，台灣在科技發展上取得亮眼的成果，根據「IMD世界數位競爭力」的評比，台灣「每千人研發能力」全球排名第二，「研發總支出GDP占比」、「高科技出口GDP占比」及「學生在數學教育評估上的表現」等均位居全球第三。賴總統強調，他相信科技創新可協助區域均衡發展，而行政院經濟發展委員會甫通過「六大區域旗艦計畫」，除發展台灣各區域特色產業，也將在各縣市推動軌道、公路、醫療、文化、觀光、居住等重要建設，盼以此打造更均衡、更有韌性的台灣，讓國人有更好生活，國家有更強實力因應各項挑戰。
日期：2024-12-16
