編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
竹竹合併升格箭在弦上，新竹改制直轄市確實有提升治理規模、強化產業發展等效益，但是，升格背後牽涉的國土均衡發展、地方財政分配等諸多議題，中央政府更不該輕忽。
日期：2021-12-29
COVID-19疫情肆虐全球至今兩年多，回顧2021年，國內更首度經歷了疫情帶來的三級警戒震撼，不僅改變了大眾的工作型態，更加速翻轉了各行各業的營運模式，為商機帶來更多可能性。展望後疫情時代，產業瞬息萬變，唯有洞悉趨勢，才能走得穩健，1111人力銀行盤點2022年「十大亮點職務」，提供正在求職路上的朋友思考抉擇。
日期：2021-12-28
2021年出版的專書，定名為《秋頌》—《秋頌》同時代表著項各校投入USR計畫從撒種、耕耘到收成這段歷程的致意與頌楊，對USR團對師生表達感謝，同時期待來年獲得更加豐盈的冬藏。
日期：2021-12-28
新冠肺炎為人與人之間的關係掀起滔天巨變，不論你是出於主動或迫於現實，混合辦公時代正式來臨。身為知識工作者、新世代員工，混合辦公解放了時間自由與空間彈性，讓工作與生活不再是二擇一的困難選擇題。
日期：2021-12-27
台灣的生育率全球排名倒數第一，人口至今年11月為止仍持續負成長！低生育、少子化，在國家層次是很嚴重的問題，政府近年祭出各項「催生」措施，但生育率仍持續下滑。到底要不要生小孩？每個家庭都有考量，包括房價與養育成本等經濟問題、誰要帶小孩及育兒時間分配等，雖然沒有標準答案。但在台灣雙薪家庭已是主流，多數育兒或有生育計畫家庭的家長身兼照顧者與工作者，但目前制度真能有效回應這群廣大家長的需求嗎？事實上，職場友善與時間彈性分配，讓準爸媽、爸媽「有選擇」共同承擔經濟與教養責任，讓家庭能正常運作是重要關鍵。
日期：2021-12-27
力積電（6770）董事長黃崇仁日前指出，晶圓代工缺貨問題將持續至明年，但他看好半導體可再好2至3年，強調台灣應叫做「硬體的矽谷」；26日更在節目中剖析台灣半導體現況，點出「台灣能力已改變全球半導體」的兩大主因。財信傳媒董事長謝金河在節目《數字台灣》中，邀請黃崇仁談論台灣半導體現況。
日期：2021-12-27
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-12-26
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日期：2021-12-26
簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言，買車和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們買車之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」
日期：2021-12-24
