台積電股價跌跌不休，今（12）日續跌2.71%至449.5元，並拖累台股終場大跌近400點，再度跌破萬四大關。台積電獲利與股價表現，今年明顯脫鉤，讓外界持續質疑半導體產業的下半年至明年展望是否仍亮麗，市場雜音愈來愈多。在台積本周四（14日）的第二季法說會登場前，美國產業研究機構IC Insights指出，台積電今年出現近年來少見的6月營收低於5月，台灣上市櫃半導體大廠6月營收也大半負成長（與5月相比）恐怕是市場向下反轉的徵兆。IC Insights以英文俗諺「煤礦中的金絲雀」（Canaries in the Coal Mine）形容，這恐怕是市場向下反轉的預兆。知名半導體產業分析師陸行之則不點名地建議台積電，避免在法說會把營業展望說得太滿，寧可保守再保守。只有實際獲利超乎市場預期，或是下修業績展望，股價才有機會見底。
日期：2022-07-12
跌跌不休的美國股市下半年還有戲唱嗎？期中選舉會是助陣股市上漲的燃料嗎？Covid-19疫情逐漸趨緩，航空業的復甦，順勢帶動相關旅行社以及觀光飯店等需求。
日期：2022-07-04
美國經濟自2021年12月以來發生了很多事情。美國10年期債券利率已經上漲了近100多個基點，整整一個百分點，因為聯準會已正式開始提高官方短期利率，以及目前各國的高通膨水準，這都給股票估值帶來了阻力。
日期：2022-06-20
美國零售商的耶誕貨運旺季6月份起跑，但是美西碼頭的勞資談判不順，也許會添亂。據傳工會要求暫時停止談判，美國長灘港主管坦承，雙方恐怕無法在7月1日期限前談妥協議。市場人士認為，暫停談判的策略，可能是為罷工做準備，此舉可能會引爆疫情以來最大塞港危機。
日期：2022-05-23
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-16
新冠疫情不僅攪亂了人們的生活，也加速改變了退休思維。加上疫情後隨著永續思維的崛起，投資上強調「長期」、「綠色」概念的永續型商品，也逐漸深獲台灣投資人肯定。根據最新出爐的「2021年施羅德x今周刊」退休大調查顯示，台灣投資人作退休準備時有三大慣性，即依賴儲蓄或定存、偏好固定現金流，以及對未來報酬率期望甚高。除此之外，調查也發現有九成的退休理財規劃者，未來兩年都會考慮永續商品。
日期：2021-12-30
在掌管德國外交政策16年後，德國總理梅克爾退休了，其繼任者可能是舒爾茨（Olaf Scholz），他將面臨平衡台灣與中國的經濟挑戰。許多專家都預測舒爾茨將會延續梅克爾的對華政策，但近期漢堡港出現了新的困境，根據彭博社報導漢堡港與中國緊密的經貿往來，將會受到美中關係緊張、全球供應鏈變遷影響，與此同時台灣與德國正緊密合作加強半導體供應鏈。
日期：2021-11-30
韓國媒體今 (9) 日報導，韓國晶片巨頭三星電子和 SK 海力士 9 日證實，兩家公司於 8 日下午向美國政府提交了其晶片業務資訊。不過，兩家企業均未提交客戶資料等敏感資訊。
日期：2021-11-09
.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
