勞動部北分署霸凌案延燒後，勞動部長洪申翰走馬上任接管勞動部，為了準備赴立院的業務報告要求同仁周末加班，引發爭議。事發後，洪申翰火速與立法院衛環委員會召委蘇清泉溝通後獲得體諒，將原訂周末進行的業務報告會議，延後至12/2(一)上班日進行，也已取消員工周末加班、減少同仁非必要的負擔。在爭議聲中，有不少人發出不平之鳴，曾任地院法官、前台北市勞動局長的律師陳業鑫認為，洪申翰倉促上任，出於時間緊迫，為盡快掌握狀況，如此做無可厚非，但畢竟勞動部承襲全國勞工福祉甚至安危，希望洪盡快進入狀況，也建議其人事、法律業務的專業常任文官或幕僚，應適度在這方面提醒洪。勞動部掌管全國勞工勞動權益與安全保障等業務，新任首長為掌握業務概況，因應赴立法院的報告，要求公務員同仁周末加班，是否或該怎樣做才合理？主管與同仁又該如何保障、兼顧政務推動與勞動權益？
日期：2024-11-29
北美華人會計師協會（SACPAA）由會長張青會計師率領2024台灣參訪團展開多日參訪，並偕同前會長葉俊麟及候任會長汪光中兩位副團長，在11月21日造訪今周刊進行閉門座談。
日期：2024-11-29
今周刊編按：台股周五(11/29)開低走高，然而受到地緣政治以及美國晶片法案補貼恐生變數等影響，台積電(2330)最後一盤爆出超過1.4萬張賣單摜壓下，跌破千元大關，終場下跌9元，收996元，為近兩個月再見千元以下收盤價。台股尾盤遭急殺，終場下跌36.4點或0.16%，收在22262.5 點，周線收黑下跌 641.82點或 2.8%，月線同步收黑，下跌 557.93 點或 2.44%。觀察3大法人籌碼動向，外資賣超264.65億元為連4賣，自營商賣超21.9億，投信買超47.5億元，3大法人合計賣超239.06億元。外資本周連4日大砍達千億元，為1066.66億元，11月累計賣超2729億元，創史上第三大賣超金額。不過法人表示，今年來指數共有3次跌破半年線，前2次分別是8月初、9月初股災，事後來看，當時都是不錯的買點。市場投資人先前想等「台積破千、鴻海(2317)破200、廣達(2382)破300」再買進，如今3檔都出現布局機會。法人認為，現在跌下來的空間就是將來上漲的空間，日KD已低檔背離，不需太過害怕，看好個股包括鴻海、台積電、神達(3706)、偉訓(3032)、順達(3211)、華星光(4979)、東陽(1319)。
日期：2024-11-29
針對近日媒體及民代質詢，衛福部內有3名簡任主管疑似涉入職場霸凌情事，部長邱泰源指示由政務次長呂建德擔任調查小組召集人，週五(11/29)召開初步調查結果說明。呂建德表示，上週(11/22）成立專案調查小組後即進行擴大調查，除原先3名司長、副署長外，也併入當日遭投訴之2位簡任主管，即對5位進行調查，惟於進行調查訪談中衍伸出另1名王姓簡任非主管亦有涉疑似霸凌，故後續調查人數總計為6位。而邱泰源也在週五發出內部員工信點出，除了設部內投訴管道外，為讓有急性壓力同仁，也能夠有情緒出口，為長遠健康職場文化奠基，部內自下週起啟動為期2週的心理急救機制，即12月2日-12月15日提供「個別諮商」 及「團體諮商」線上資源，訊息將於內網公告。
日期：2024-11-29
編按：受「川普關稅2.0」政策影響，台股連日相對疲弱，週五(11/29)再開低，11點過後多頭反攻翻紅，不過最後一盤在台積電成交超過1.4萬張996元價位、正式跌破千元重要關卡下，指數收在22262.5點，下跌36.4點或0.16%。台積電下跌9元或0.9%，收在996元，再來要看下檔半年線支撐981元附近是否能有守。
日期：2024-11-29
哈囉大家好，我是知美。單筆100萬分別投入全台灣目前最熱門的3檔0050、0056、00878，誰的績效表現最好？知美同時定期定額0050加上00878，含息總報酬率已經高達21.4%。至於高股息為什麼不選擇0056，而是選擇00878呢？答案今天告訴你...
日期：2024-11-29
長榮航空Hello Kitty機4.0亮相！今年彩繪機不只有飛往美國芝加哥的「閨蜜機」，還有飛往日本仙台的「粉萌機」，以及往法國巴黎的「糖果機」。長榮航空在松菸文創大街舉辦為期3天的「Hello好久不見－長榮航空彩繪機嘉年華」活動，12月即將啟航的2架彩繪機跟著亮相。此外，現場還有拍貼機、互動遊戲，能拿到三麗鷗限定好禮，甚至能抽彩繪機機票。對於明年航空業展望，長榮航空總經理孫嘉明說明，疫後航空業需求仍非常強勁，加上各類成本上揚，也讓航空票價持續向上。
日期：2024-11-29
環境部長彭啓明在網路節目受訪，談到對「霸凌」的態度，強調自己是從民間企業來，民間企業的作法就是依勞基法，下班後不能亂發LINE給員工，要算加班費。所以在5、6月時就已請人事部門發公文，假設下班有公務急事發LINE訊息，一定要寫什麼時候完成、有專案加班，這部分大家的反映很好，後來也設E-mail專線，也的確有收到一些建議。
日期：2024-11-28
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
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