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日期:2021-08-18
傳統機車龍頭光陽強勢壓境,企圖以﹁Ionex尊榮換電﹂服務模式,翻轉電動機車生態,能否攻下台灣電動機車龍頭寶座,進而成為國際電動車品牌的領頭羊,市場都在關注。
日期:2021-08-18
當現實成為虛擬,虛擬化為現實,這會是一個什麼樣的世界?全球社群龍頭臉書近日的一番「元宇宙」宣言,或將讓我們在不遠的將來得以一窺這問題的答案。
日期:2021-08-18
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日期:2021-08-17
過去幾十年來,美國始終是第一大經濟體,美股也一直都是全世界最強勢的資本市場,強占全球股市一半規模,且始終都是國人最愛「錢」進的海外股市。
日期:2021-08-17
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日期:2021-08-16
韓國市值前10大的企業中,已有兩家生技公司;反觀台灣戮力發展的生技業一波生三折,10年來仍未有護國神山般的企業出現,是台灣生技路線有待調整嗎?
日期:2021-08-16
有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為,15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見,終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果,「現在證明他是對的」,且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」,找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果,要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果,以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為,郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅,他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅,他們「想當第一是不行的」,才會力求找出下一個高度成長的機會。
日期:2021-08-16
好一陣子沒搭車,昨天搭到一台Uber,司機大哥看起來有些壯碩,Toyota休旅車我一個人坐起來倒是挺寬敞的,由於上車地點我都會挑選人少的地方,並且有明確門牌號碼,方便他們找到位置,司機大哥笑著說:「對對對,你專業的。」
日期:2021-08-14
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日期:2021-08-13