1021普悠瑪列車在宜蘭發生翻車，造成200多人死傷重大事故後，各界究責，台鐵對外說辭也一直在變，企圖將責任推卸給司機員，指是司機員關閉ATP未通報，還超速過彎以致釀禍，今司機員與調度員、列車檢查員的通聯記錄曝光，證實台鐵說謊。交通部吳宏謀剛對媒體表示，台鐵局長鹿潔身請辭獲准。
日期：2018-10-25
台中中區過去是最繁華的市區，第一廣場是中區的地標，然而市區轉移後，中區已不如以往熱鬧；現在第一廣場已搖身一變為東協廣場，對台灣人來說，走進東協廣場，就像出國一般充滿異國風情，對移工來說，「這裡是我們在台灣的第二個家......」
日期：2018-10-25
司機員與調度員長達43分鐘的通話紀錄，今曝光，證實司機員一路向調度員、列車檢查員求救，最後啊一聲後就斷訊，列車出軌了。
日期：2018-10-25
台鐵普悠瑪列車6432次21日下午4時50分出軌翻覆，造成18死、190人受傷，為台鐵37年來最嚴重事故，目前事故原因仍在調查中。事實上，台鐵過往也曾發生多起重大事故，其中死傷最慘重的，為1981年自強號墜河床事件。
日期：2018-10-22
台鐵普悠瑪列車6432次在今（21）日下午4時50分，於宜蘭冬山至蘇新東正線發生出軌事故，多節車廂扭曲翻覆，現場傳出多人受傷，大批警消救護已趕往支援。
日期：2018-10-21
昨（18）日晶圓代工龍頭台積電（2330）在法說會上雖然微幅下修全年與第4季財測，但對2019年在7奈米製程的信心相當強，外資圈有如被打了一劑強心針，全面喊進台積電股票，目標價落在260元到289元區間。
日期：2018-10-19
從技術和籌碼面看，台股目前均不利多頭，持股近滿檔者，勿向下攤平，遇反彈應減碼；若是空手者，可挑受大戶青睞的價值低估股，作為攻守兼備的標的。
日期：2018-10-17
台積電（2330）法說會明（18）日即將召開，在全球股市波動加劇的環境下，投資人更是關心法說會釋出的消息，其中，已有法人先提出預估，指台積電極可能在明天下修整年營收成長預估值，並分析投資人關心的3大焦點包括：明年首季營運展望、7奈米製程營收於2019年佔比，以及7奈米+極紫光製程進度與市場需求。
日期：2018-10-17
美國華盛頓智庫傳統基金會日前發布《2019年美國軍力指數》報告，內文提到台灣局勢，表示中國從毛澤東至習近平，每一屆領導人都強調統一台灣，中國從未放棄使用武力，而中國對台灣的威脅，有違美國對區域穩定的追求。
日期：2018-10-15
近期有消息指出，蘋果已確認2019年A13晶片訂單將全部交由台積電。2018年上半年台積電全球市場占有率達56%，未來隨著客群及訂單規模的擴大，業界預估，2019年台積電在全球的市占率可望突破6成。
日期：2018-10-13
